坐在高速行驶火车上的乘客，我们说他静止是以下列哪个对象作为参照物的（ ）
A．铁轨 B．迎面开来的火车
C．火车车厢 D．车厢里走动的乘务员
用一把刻度尺测某一物体长度时，一般要测三次或更多次，这样做的目的是（ ）
A．减小观察刻度时，由于视线不垂直而产生的误差
B．减小由于刻度尺不精密而产生的误差
C．减小由于读数时，估计偏大或偏小而产生的误差
D．避免测量中可能出现的错误
为保证行车安全，我国高速公路的最高限速为120km/h。同时在道路上行驶的车辆还应保持足够的车距。当车辆在高速路上超速行驶，或是车距过小时，发生事故的机率就会大大增加。如果人的反应时间（从发现问题到做出反应动作）最短为1s。某型号轿车的最短刹车距离（从开始刹车到车辆静止）跟车辆行驶速度的关系为s制动＝kv2，公式中系数k＝
s2/m，轿车行驶速度v的单位为m/s，刹车距离s制动的单位为m。某人驾驶该型号轿车在高速路上以144km/h的速度行驶时，发现道路前方100m处有危险情况发生，他能否在安全距离内把车停住？
如图所示，将盛有水的试管放进盛有水的烧杯里，用酒精灯加热烧杯，当烧杯里的水沸腾后仍继续加热，试管里的水能沸腾吗? 为什么?
阅读下面的科技短文，在空格处填入相应的物态变化的名称。
人工增（降）雨
“人工增（降）雨”是指运用现代新科技控制气象动态的技术，其原理是通过播撒催化剂，
影响云的微物理过程，使本来不会产生的降水得以产生，已经产生的降水强度增大。
人工增雨需要根据不同云层的物理特性，选择合适的时机，可用飞机在高空作业，向云中播撒干冰（固态二氧化碳）等催化剂，干冰迅速地________吸热，致使高空云层附近的气温骤降，云层中的水蒸气直接________成小冰粒，小冰粒不断变大，这些小冰粒下落过程中________成了水滴，水滴降落就形成了雨。另外云层中的部分水蒸气遇冷________成小水滴，小水滴相互碰撞并不断变大，降落到地面，形成降水。人工降雨也可以在地面作业，用高射炮或火箭弹将含有碘化银（冷云催化剂）的炮弹打入含有大量积雨云的4000m至5000m高空，碘化银在高空扩散为肉眼都难以分辨的小颗粒（只有头发直径的百分之一到千分之一），成为云中水滴的凝聚核，水滴在其周围迅速凝聚达到一定体积后落向地面，形成降水。
人们常说“天有不测风云”，然而随着科学技术的不断发展，这种观点已成为过去，几千年来人类“行云布雨”的愿望，如今已成为现实。
阅读下面的科技短文，回答问题。
世界上最轻的固体——“碳海绵”
2013年3月19日，浙江大学高分子系高超教授的课题组向人们展示了神奇的“碳海绵”。一个由这种材料组成的8立方厘米大小的物体可以放在一朵花上，而花瓣完全不会变形，如图所示。“碳海绵”是世界上最轻的固体。它是一种用石墨烯制造出的气凝胶，每立方厘米的质量只有0．16mg，比氦气还要轻，约是体积同样大小的氢气质量的两倍。
“碳海绵”可任意调整形状，弹性也很好，体积被压缩80%后仍可恢复原状。它对有机溶剂有超快、超高的吸附力，是已被报道的吸油力最强的材料。现有的吸油产品一般只能吸自身质量10倍左右的液体，但“碳海绵”能吸收250倍左右，最高可达900倍，而且只吸油不吸水。“碳海绵”这一特性可用来处理海上原油泄漏事件——把“碳海绵”撒在海面上，就能把漏油迅速吸进来，因为有弹性，便于把吸进的油挤出来回收，“碳海绵”也可以重新使用。另外，“碳海绵”还可能成为理想的储能保温材料、催化剂载体及高效复合材料，有广阔的应用前景。
（1）“碳海绵”是世界上最轻的固体。这里的“轻”实际上是指它的________小。
（2）图24中“碳海绵”的质量是________g。
（3）氢气的密度是________kg/m3。
（4）“碳海绵”可用来处理海上原油泄漏事件，是因为它具有________这一特性。
