Question

2016年5月18日，福州地铁1号线南段（一期）开通试运营，标志福州正式进入地铁时代。

（1）列车流线型车身可以减小行驶过程的_________力，车轮加装阻尼环降低噪声，使噪声在_________处减弱；车体采用轻量化铝合金制造，是利用了铝合金密度_______的特性。

（2）车厢内的电视通过无线网络播放节目，无线网络是利用_________（选填“电磁波”或“声波”）传递信号；车内LED显示屏的核心元件的二极管，制作二极管的材料属于__________（选填“导体”或“半导体”）。

（3）列车采用再生制动方式，将刹车损失的能量，转化为车站内照明等用电设备使用的_______能。

Answer

（1）阻 声源 小 （2）电磁波 半导体 （3）电

【解析】

试题分析：（1）动车的车头采用流线型设计可以减少行驶过程中空气的阻力，有利于提高速度或节约能源；车轮加装阻尼环降低噪声是在声源处减弱噪声；车体采用强度高、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行；动车的车体采用铝合金材料与目前碳钢材料相比，质量减小、体积不变，是利用了其密度小的特点；（2）无线网络是利用电磁波传递数字信号的；车内LED灯中的发光二极管由半导体材料制成；（3）电机消耗电能转动，将电能转化为机械能；电机反向旋转时，将机械能转化为车站内照明等用电设备使用的电能．故答案为：（1）阻力；声源；小；（2）电磁波；半导体；（3）电．

考点：防治噪声的途径；与密度有关的物理现象；半导体的特点；电磁波的传播；能量的相互转化