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在马航MH370失联后,由东海舰队导弹驱逐舰“长春”舰、导弹护卫舰“常州”舰和综...

在马航MH370失联后,由东海舰队导弹驱逐舰“长春”舰、导弹护卫舰“常州”舰和综合补给舰“巢湖”舰组成的中国第17批搜救编队参与了搜救工作.如图所示,“长春”舰满载时排水量 为7.5×106kg,吃水深度6m.(海水的密度为1.0×103kg/m3,g取10N/kg)

(1)搜救舰队通常采用“一”字编队形式前行,而不是“并排”前行,为什么?

(2)满载时,“长春”舰受到的浮力有多大?

(3)“长春”舰底受到海水的压强是多少?

 

(1)并排前行时,两舰艇间流速快压强小,外侧压强大,两舰艇可能发生碰撞事故,采用“一”字形编队能有效防止这种情况发生; (2)满载时,“长春”舰受到的浮力为7.5×107N; (3)“长春”舰底受到海水的压强是6×104Pa 【解析】 试题分析:(1)根据在流体中,流速越大的位置压强越小可知,并排前行时,两舰艇间流速快压强小,外侧压强大,两舰艇可能发生碰撞事故,采用“一”字形编队能有效防止这种情况发生; (2)根据阿基米德原理可知:F浮=G排=m排g=7.5×106kg×10N/kg=7.5×107N. (3)海水的压强:p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×6m=6×104Pa. 答:(1)并排前行时,两舰艇间流速快压强小,外侧压强大,两舰艇可能发生碰撞事故,采用“一”字形编队能有效防止这种情况发生; (2)满载时,“长春”舰受到的浮力为7.5×107N; (3)“长春”舰底受到海水的压强是6×104Pa.  
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阿基米德原理:浸在液体中的物体所受到的浮力,大小等于物体排开液体所受到的重力.即F=GgV..浮力产生的原因是液体对物体上下表面产生的压力差.即F=F2﹣F1

如图所示,在研究浮力是如何产生的问题时,设想有一个底面积为S,高为h的长方体物块浸没在水中,由于水对长方体上表面的压力F1和下表面的压力F2不同,从而产生了对物块的浮力.请利用浮力产生的原因推导出:FgV

 

 

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小明用弹簧测力计、圆柱体、两个相同的圆柱形容器,分别装有一定量的水和盐水,对浸在液体中的问题所受的浮力进行了探究,其装置和弹簧测力计示数如图所示.

(1)分析图甲、乙、丙,说明浮力的大小与      有关.

(2)为了探究浮力大小与物体浸没在液体中的深度有无关系,可选用      图的装置来进行操作.

(3)圆柱体浸没在水中时受到的浮力是      N,圆柱体的体积是      m3.(g取l0N/kg)

(4)用图示实验数据测出盐水的密度是      kg/m3

 

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在“探究杠杆平衡的条件”实验中,小红同学观察到杠杆静止在如图所示位置,此时杠杆处于      状态(选填“平衡”或“不平衡”).为了使杠杆在水平位置平衡,她应将平衡螺母向      调节(选填“左”或“右”).杠杆在水平位置平衡后,小红在杠杆上分别施加动力、阻力,并使杠杆在水平位置重新平衡,同时将实验数据记录在下表中.小红分析数据后得出结论:杠杆平衡的条件是:动力×动力臂=阻力×阻力臂.请判断,小红分析数据得出结论的过程是      的(选填“合理”或“不合理”).

动力(牛)

动力臂(厘米)

阻力(牛)

阻力臂(厘米)

2

10

5

4

 

 

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一辆汽车在水平公路上匀速行驶,下列与其相关的各对力中,属于平衡力的是( )

A. 汽车受到的牵引力和汽车受到的阻力

B. 汽车受到的牵引力和汽车受到的重力

C. 汽车受到的重力和汽车对路面的压力

D. 汽车对路面的压力和路面对汽车的支持力

 

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下图所列的工具中,属于费力杠杆的是(  )

A.筷子   

B.钳子   

C.起子   

D.剪子

 

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