小明从滑梯上下滑的过程中，下列说法中正确的是（ ）
A．重力势能减少，动能增加
B．重力势能增加，动能减少
C．重力势能增加，动能不变
D．重力势能减少，动能不变
关于温度、内能和热量，下列说法正确的是 （ ）
A．物体吸收热量，温度一定升高
B．物体温度升高，一定是吸收了热量
C．物体温度不变，就没有吸热或放热
D．物体的温度升高，内能增加
图1是某种升降电梯工作原理图，它由轿箱、对重、钢丝绳、滑轮和电动机等部件组成，连接轿箱的两根钢丝绳非常靠近，电梯的简化模型如图2所示．电梯速度要经过增大、不变和减小的过程，这一过程是通过改变拉力大小来实现的．某次上升过程中电梯所受拉力F随上升高度h变化的图象如图3所示，这个过程用时1分钟．求在这个过程中：
（1）拉力做的功；
（2）拉力做功的功率；
（3）轿箱空载时的重量是3100N，配重的重量为3000N．某次电梯载货物的重量是1000N，当电梯匀速上升15m，所用的时间为10s，不计缆绳重力和一切摩擦阻力，在此运动过程中电动机的功率．
飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力．高空中某飞机获得1．6×105N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，需要完全燃烧热值q油=4×107J/kg的航空煤油4000kg．求1h内：
（1）发动机所做的功
（2）航空煤油完全燃烧放出的热量
（3）发动机的热机效率
在探究“滑轮组机械效率”时，小强利用两组滑轮组进行了4次测量，用一个动滑轮和一个定滑轮测得前3组数据，用两个动滑轮和两个定滑轮测得第4组数据，如下表：
实验 次数 | 物重 G物/N | 动滑轮重 G动/N | 钩码上升的 高度h/m | 动力 F/N | 动力作用点移动的距离s/m | 滑轮组的机 械效率η |
1 | 1 | 0．5 | 0．1 | 0．7 | 0．3 | 47．6% |
2 | 2 | 0．5 | 0．1 | 1．1 | 0．3 | 60．6% |
3 | 4 | 0．5 | 0．1 | 2 | 0．3 |
|
4 | 4 | 1 | 0．1 |
| 0．5 | 50．0% |
（1）根据表中前3次实验数据，画出甲图中滑轮组的绕绳方法。
（2）在实验中，测量绳端拉力F时，应尽量 匀速拉动弹簧测力计，读出第4次实验时乙图中弹簧测力计的示数为 N，第3次实验时滑轮组的机械效率为 。
（3）由表中第1、2、3组数据可知： 。
（4）由表中第3、4组数据可知，滑轮组的机械效率与摩擦和 有关，请计算出第4组实验中克服摩擦所做的额外功 J。
在探究“比较不同物质吸热能力强弱”的实验中，实验装置如图所示。
（1）实验中应量取质量 （选填“相等”、“不等”）甲、乙两种液体，分别倒入相同的烧杯中，用相同的电加热器加热。当它们吸收相同热量时，通过比较 （选填“加热时间”、“温度计示数变化”）来判断吸热能力的强弱．
（2）通过实验，记录数据如表格所示．从开始加热到42℃，甲、乙两种液体吸收热量的关系为Q甲 Q乙（选填“＞”、“＝”、“＜”）
加热时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲的温度/℃ | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 |
乙的温度/℃ | 10 | 18 | 26 | 34 | 42 |
（3）分析实验数据可知 液体的吸热能力强．
