下列情况中运动状态没有发生改变的是 （ ）
A. 汽车起动 B. 汽车拐弯
C. 汽车减速上坡 D. 汽车在平直的公路上匀速直线行驶
关于力的概念，下列哪句话是错误的
A. 没有物体就没有力
B. 有受力物体时，一定有施力物体
C. 有施力物体时，却不一定有受力物体
D. 只有一个物体时，不会有力
如图所示，底面积S为100cm2圆柱形容器放置在水平桌面上，容器中盛有重力G为5N的液体A．当物块M漂浮在液体A中，物块M排开液体的质量m为100g，液体A对容器底部的压强为p，已知物块M的体积V为125cm3，g取10N/kg。
求：（1）物块M所受浮力F浮；
（2）物块M的密度ρ；
（3）容器底部所受压强p。
如图所示，电源两端电压U为6V并保持不变，电阻R1阻值为10Ω．闭合开关S后，电流表A的示数I为0.9A。
求：（1）电流表A1的示数I1；
（2）电阻R2的阻值；
（3）电路消耗的电功率P。
请阅读《探海神器﹣﹣“蛟龙”号》回答32题。
探海神器﹣﹣“蛟龙”号
2012年6月24日是个伟大的日子！“蛟龙”号载人潜水器深潜7020米新纪录诞生，“神舟九号”宇宙飞船与“天宫一号”手动交会对接成功，“蛟龙”与“神九”互致祝福，进行了穿越海天的对话，实现了“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的伟大梦想!
目前，“蛟龙”号具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力。“蛟龙”号的形状外观如图所示。这次深潜纪录的创造反映了“蛟龙”号许多高端技术的创新与突破，其中之一是悬停定位和自动航行。由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“蛟龙”号在水中受到的浮力是变化的。
浮力的变化要靠压载铁来平衡，所谓“压载铁”，就是给“蛟龙”号增加重量的铁块。“蛟龙”号海试团队用周密的数学模型，能根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”重量。
“蛟龙”号挂好所需压载铁，注水下潜，当下潜至预定深度时，“蛟龙”号能克服自身晃动、海底洋流等内外干扰，通过适时抛掉一定数量的压载铁，利用相关技术实现悬停。此外，“蛟龙”号还具备自动定向、定高、定深三大功能，能够在复杂环境中自动航行，在已公开的消息中，尚未有国外深潜器具备类似功能。当完成工作后，潜航员再抛掉适量的压载铁，实现上浮。可见，无论是下潜，悬停，还是上浮，压载铁的作用都是巨大的。
“祝愿中国载人深潜事业取得新的更大成就！祝愿我们的祖国繁荣昌盛！”，“神九”航天员景海鹏在太空向“蛟龙”号的祝贺，道出了全体中华儿女的心声!
请根据上述材料，回答下列问题：
（1）若海水的密度均匀，“蛟龙”号下潜过程中，所受海水的压强逐渐_____。（选填“变大”、“变小”或“不变”）
（2）加速下沉的“蛟龙”号，若在经过某一密度均匀的海水区域时，迅速抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，（不考虑海水的摩擦阻力）则“蛟龙”号最终将_____。（选填“急速加速下沉”、“减速下沉”或“匀速下沉”）
（3）在“蛟龙”号悬停时，抛掉适量的压载铁。请根据“蛟龙”号的受力情况分析其运动情况。（可画受力示意图辅助说明）
（__________）
（4）鱼类体内有鱼鳔，鱼通过改变鱼鳔的体积，可以轻易的改变自身的沉浮。鱼能控制自身的沉浮，主要是通过改变_____。
A．所受的浮力 B．所受的重力 C．液体的密度
在串联电路中电阻R1两端的电压用U1表示，电阻R2两端的电压用U2表示，电阻R3两端的电压用U3表示，R1和R2两端的电压用U表示。 请自选实验器材证明：在串联电路中，U＝U1+U2。
（1）画出实验的电路图；
（2）写出实验步骤；
（3）画出实验数据记录表格。
