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A,B两个实心正方体的质量相等,密度之比ρA:ρB=8:1,若按甲、乙两种不同的...

AB两个实心正方体的质量相等,密度之比ρAρB81,若按甲、乙两种不同的方式,分别将它们叠放在水平地面上(如图所示),则地面受到的压力之比和压强之比分别是

A. FF11pp12

B. FF11pp14

C. FF12pp21

D. FF81pp18

 

B 【解析】 若按甲的方式,将它们叠放在水平地面上,此时对地面的压力 ,若按乙的方式,将它们叠放在水平地面上,此时对地面的压力 ,则,故C、D错误;由,, ,可得,则边长之比为 ,则面积之比为 ,因为,所以按甲、乙两种不同的方式,分别将它们叠放在水平地面上,则地面受到的压强之比是,故A错误,B正确。  
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考点分析:
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如图甲是消防队员小王进行爬杆训练的示意图在某次爬杆训练中小王沿杆竖直向上运动的v(速度)-t(时间)图像如图乙所示下列判断正确的是(               )

A.06 s时间内小王沿杆匀速向上运动

B.6 s15 s时间内小王沿杆上爬的距离是5.4 m

C.018 s时间内小王受到的摩擦力方向向下

D.15 s18 s时间内小王受到的摩擦力大小等于重力大小

 

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一个未装满水的密闭杯子,先正立放在水平桌面上(如图甲),然后反过来倒立在水平桌面上(如图乙).两次放置时,甲图中水对杯底的压力和压强分别为Fp,乙图中水对杯底的压力和压强分别为Fp,下列判断正确的是

A.ppFF

B.ppFF

C.ppFF

D.ppFF

 

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对于静止在水平轨道上的“复兴号”列车,下列分析中正确的是

A.列车所受重力和列车对铁轨的压力是一对相互作用力

B.列车所受重力和铁轨对列车的支持力是一对相互作用力

C.列车所受重力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

D.列车对铁轨的压力和铁轨对列车的支持力是一对平衡力

 

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关于我国自主研发的 C919 大型商用客机,下列说法正确的是:

A. 机翼做成上凸下平的形状主要是为了减小空气对飞机的阻力

B. 客机在高空受到的大气压强比在地面时受到的大气压强大

C. 客机宽大的轮子是为了增大着陆时对地面的压强

D. 制造客机时采用密度较小的材料可以减轻其质量

 

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一瓶氧气,病人用去质量的一半后,剩余氧气的密度(  )

A.不变 B.变为原来的2

C.变为原来的一半 D.无法确定

 

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