下列能源中,属于可再生能源的是( )
A.煤 B.石油 C.太阳能 D.核燃料
随着中国铁路的发展,高铁时代已经来临,下表为某次高铁从上海到南京的运行时刻表.
站名 | 上海 | 苏州 | 无锡 | 常州 | 南京 |
到站时刻 |
| 7:25 | 7:42 | 7:58 | 8:40 |
发车时刻 | 7:00 | 7:27 | 7:44 | 8:00 |
|
路程/km | 0 | 84 | 126 | 165 | 300 |
根据高铁运行时刻表回答下列问题.
(1)高铁由上海驶往南京全程的平均速度是多少km/h?
(2)高铁从苏州到无锡和从常州到南京,哪一路段运行得较快?(通过计算说明)
小明在做“探究凸透镜成像规律”的实验
(1)实验前,组装并调整实验器材,使烛焰中心和光屏中心位于凸透镜的______上。
(2)在图示位置时,烛焰恰好在光屏上成清晰的像,这个像的成像原理与___________(选填“放大镜”、“投影仪”或“照相机”)相同。此时不小心在凸透镜上溅了一个小泥点,则光屏上________(选填“有”或“没有”)小泥点的像或影子。当蜡烛燃烧一段时间后会变短,烛焰的像会往_______偏离光屏中心。
(3)若将蜡烛向左移动少许,光屏上的像变模糊。若要再次在光屏上得到清晰的像,可采用下列方法:
①若移动光屏,则应将光屏向___________移动,此时像的大小比原来的像要________些。
②若不移动光屏,则可在蜡烛和凸透镜之间再放上一个焦距合适的_______________(选填“近视眼镜”或“远视眼镜”)。
(4)若小明保持蜡烛和光屏的位置不动,移动凸透镜到________cm刻度线处,光屏上能再次成清晰的像,像的大小较之原来_________(选填“变大”、“变小”或“不变”)。
小明猜想,水中加入盐后,一定会对水的凝固点产生影响。
(1)为了验证这一猜想,他将一些盐水用容器盛好放入冰箱,研究盐水的凝固过程,每隔一定时间,小明就观察盐水状态、测出温度,并将记录的数据画成了图像如图甲所示,则由此可知:该盐水的凝固点为________。在10min~20min时间内,盐水________(选填“吸热”、“放热”或“不吸放热”)。
盐水浓度 | 0 | 3% | 9% | 15% | 21% | 27% | 33% | 36% |
凝固点(℃) | 0 | -2 | -6 | -11 | -18 | -2 | -0.4 | 0 |
(2)小明继续猜想:盐水的凝固点与盐水的浓度有关。接着他进行多次实验得出不同浓度盐水的凝固点,数据记录如表所示。分析表格中数据可知,当盐水浓度从0开始增大时,其凝固点_______;小明由表格数据判断:当浓度为21%时,盐水的凝固点最低,其值为−18℃,你认为他的判断准确吗?________(选填“准确”或“不准确”)。
(3)通过实验探究,小明联想到:当积雪厚度在5~15cm,气温在0℃左右时,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态,汽车最容易发生事故此时,护路工人常在路面上撒盐,从而 _______(选填“提高”或“降低”)冰雪的熔点。综合考虑各种因素,工人的撒盐量对应的盐水浓度,接近于表乙中各浓度值的哪一个最为合适?______。
如图所示,将一块长木板的左侧垫高,使之成为有一定倾角的斜面,木板的右端安装一块挡板,挡板上粘有橡皮泥。现将一辆小车从图示位置(小车左边缘与木板上端齐平)自由释放,小车下滑到挡板处停止运动。测得小车的运动时间为;测得小车的长度为,木板的长度为,问:
(1)上述实验过程中,需要用到的测量工具除了秒表,还有_______。通过上述测量,可以测得小车运动的平均速度v=________(用题中字母来表示);
(2)若小车释放瞬间立即按下秒表开始计时,但小车在挡板处撞停时由于测量者不够专注,稍微迟缓一下才按下秒表停止计时,则测得的平均速度跟真实值相比偏_________。为减小小车运动时间的测量误差,实验时应使斜面的倾角适当___________些;
(3)下图中可能准确反映小车运动情况的是_______。
在“探究光的反射规律”的实验中,平面镜放在水平桌面上,E、F是两块粘接起来的硬纸板,可绕接缝ON翻折。
(1)如图所示,让入射光线AO沿纸板E射向镜面,要使在F上可看到反射光线OB,硬纸板的放置该满足哪两个条件:_________;_________。
(2)为了探究得到反射角与入射角大小关系的普遍规律,应当改变________多次实验。一次实验过程中,选择入射角分别为15°、30°、45°的三条光线进行实验,结果得到了不同的数据(见表格)。经检查,三次实验中各角度的测量值都是准确的,但总结的规律却与反射定律相违背,你认为其中的原因可能是_________。
实验次数 | 入射角 | 反射角 |
1 | 15° | 75° |
2 | 30° | 60° |
3 | 45° | 45° |