在航空领域，常常发生小鸟撞毁飞机事件．下列关于小鸟和飞机相撞时的说法正确的是
A.小鸟受到的力大 B.飞机受到的力大
C.小鸟和飞机的受力一样大 D.主动撞击的一方产生的力大
图所示的几种现象，能体现出力改变物体运动状态的是
A.
手拉开弓；
B.
运动员罚点球；
C.
人压弯跳板；
D.
熊猫拉弯竹子．
下列关于力的说法正确的是
A.只有相互接触的物体才会产生力 B.只要有物体，就一定会产生力的作用
C.力不能脱离物体而存在 D.孤立的一个物体也能产生力的作用
我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器（如图甲）外壳选择了钛合金板做主材，其主要技术参数如下表。蛟龙号带有适当数量的压载铁，通过改变压载铁的数量，来控制其下沉或上浮，采用科学家们研发的具有世界先进水平的高速水声通信技术，即声呐通信。
(1)“蛟龙号”的电源是由多节充油银锌蓄电池串联而成，这种电源的“比能量”约为
，“比能量”是指电池单位质量所输出的电能。这种蓄电池的放电电压随时间的变化规律如图乙，可以用60A 的电流连续放电10h。“蛟龙号”工作时，需要的总能量约为
，则其电源的质量约为__kg，为了对“蛟龙号”正常供电，串联的蓄电池不得少于______节；
(2)“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，其两侧配备4 块相同的压载铁，当其到达设定深度时，可抛卸其中2 块压载铁，使其处于悬浮状态，从而实现各种实验作业，当“蛟龙号”悬停在工作区时，“蛟龙号”（不含压载铁）所受的浮力为多少___？当每块铁块的体积为多少____立方米时，才能使“蛟龙号”最大负载时实现悬浮静止状态；（设海水的密度与水的密度相同）
(3)“蛟龙号”完成任务，乘员取出载荷上岸后，“蛟龙号”漂浮在海面上，由起重装置将其匀速竖直吊离水面，起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图像如图所示，图丙中P2=2P1。则t1 时刻“蛟龙号”的排水体积为多少立方米____？（不考虑水的阻力）
体积/m3 | 50 | 最大速度/节 | 25 |
自身质量/kg | 2.2×104 | 最大载荷（不包括乘员体重）/kg | 460 |
最大下潜深度/m | 7000 | 乘员人数（每人体重不超过80kg） | 3 |
某同学在“探究电流与电阻的关系”的实验中，准备了三节新干电池，实验用到的电阻阻值分别为5 Ω、10 Ω、15 Ω、20 Ω、25 Ω，滑动变阻器规格为“20 Ω 1 A”，电流表和电压表选用的量程如图所示：
(1)该同学连接的电路中有一根导线连接错误，请在这根导线上打“×”，并用笔画线代替导线，将其改正；
（__________）
(2)改正错误后，该同学完成的实验记录如下表，其中第4 次实验电流值如图乙所示，电流大小为________；利用这些数据，可以得到的初步结论是____________；
实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
电阻R/Ω | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
电流I/A | 0.50 | 0.25 | 0.17 |
| 0.10 |
(3)在第1 次实验中，通电一段时间，定值电阻与滑动变阻器产生的热量之比约为________。为了使所有电阻都能在实验中使用，在不改变电路连接的情况下，定值电阻两端的电压设定值范围为____________V。
在研究杠杆的平衡条件得出结论后，小枫又设计了一套如图所示装置，图中所用的钩码每一个质量都是50g；
(1)在如图示情况时，杠杆AB 处于水平平衡状态，这时弹簧测力计的读数为2.80N。设F1 的力臂为l1，F2 的力臂为l2，则l1∶l2 = ____；
(2)若在杠杆左端钩码的下方增加一个相同的钩码，如果保持杠杆右端所受拉力的大小和作用点不变，要想将杠杆再次调节到水平，必须把弹簧测力计的下端向____（填“右下”或“左上”）方向移动；
(3)杠杆再次恢复水平后，弹簧测力计的拉力与对应力臂的乘积应是未增加钩码前力和力臂乘积的_____倍；
(4)若将弹簧测力计改挂在C 点，请画出弹簧测力计读数最小时拉力的示意图。
（____________）
