下列数据，最接近实际的是
A. 一节新干电池的电压约为1.5V B. 一位中学生的质量约为300kg
C. 家用手电筒灯泡的功率约为500W D. 中学生跑完百米所用的时间约为5s
某同学利用热敏电阻为家中灯暖型“浴霸”（用电灯取暖的用电器）设计了一个温度可自动控制的装置，如图甲所示。“控制电路”中的热敏电阻R1的阻值随温度变化的曲线如图乙所示。电磁铁线圈可看成阻值为20Ω的纯电阻R0，“浴霸”共安装有2盏标有“220V，440W”的灯泡，当电磁铁线圈中电流大于或等于50mA时，继电器的衔铁被吸合，使“浴霸”电路断开；当线圈中的电流小于或等于40mA时，继电器的衔铁被释放，使“浴霸”电路闭合。求：
(1)工作电路正常工作时，每盏灯泡在1min内产生的热量是多少？
(2)若浴室中的温度不得超过40℃，则控制电路的电源电压U1最小值是多少？
(3)若电源U1电压恒定为12V，则将此装置放在浴室内，浴室内温度可控制在多大范围内？
如图所示是我国研制新型号的超级电容储能式电车，该电车可在乘客上下车的短时间内实现充满电，还可以把刹车时减小的机械能转化成电能回收储存再利用。该型号新型电车的有关技术参数如下表：
(1)若每位乘客的质量均为60kg，求电车满载停在水平路面时，对地面的压强；
(2)电车在某次行驶过程中，刹车时减小的机械能总量为1×107J，这部分能量的80%可以回收再利用，电车在水平路面行驶时阻力为1×104 N，求这些回收再利用的能量可供电车匀速行驶的路程。
空车质量/kg | 10000 | 满载乘客人数/人 | 80 |
满载时所有轮胎与地面接触面积/cm2 | 5000 | 最大车速/(km·h) | 80 |
如图为现役某导弹驱逐舰，该导弹驱逐舰最大航速为54km/h，满载时排水量为9000t（海水密度约为1.0×103kg/m3），求：
(1)该驱逐舰以最大航速匀速航行1h内通过的路程；
(2)驱逐舰满载时受到海水的浮力；
(3)若驱逐舰以最大航速匀速行驶时，所受海水的阻力为驱逐舰重力的0.1倍，驱逐舰以最大航速匀速航行时，求推力的功率。
为了探究小灯泡亮度与实际功率的关系，学校物理兴趣小组设计了如图甲所示的实验电路，小灯泡标有“2.5V”字样，电阻约为10Ω，电源电压6V保持不变，可供选用的滑动变阻器有“10Ω 1A”的R1 和“20Ω 1A”的R2，
(1)为了完成实验，你认为应该选用的滑动变阻器是_____；（选填“R1”或“R2”）
(2)请用笔划线代替导线将实验电路补充完整（要求：滑动变阻器滑片向左移动时，灯泡变亮）；（__________________）
(3)电路正确连接后，闭合开关，发现小灯泡不亮，电流表无示数，电压表指针明显偏转， 你认为造成这一现象的原因可能是_____（选填数字编号）；
①电流表断路 ②小灯泡短路 ③小灯泡灯丝断了 ④滑动变阻器短路
(4)排除故障后，当滑动变阻器的滑片移到某一位置时，某同学从电压表“0~15V”量程的刻度线看出指针停在1V处，若要测量小灯泡的额定功率，应将滑动变阻器的滑片向_____移（选填“左”或“右”）直到小灯泡正常发光，此时电流表的示数如图乙所示为_____A，则小灯泡的额定功率是_____W；
(5)根据收集到的实验数据，同学们得出了灯泡亮度与实际功率的关系。在分析论证过程中，小明发现小灯泡在不同亮度下，它两端的电压与电流的比值不一样，他根据多组实验数据描绘出的I-U图象如图丙所示，主要原因是：灯丝电阻随温度而变化，若小灯泡的额定功率P0，与某次工作时的实际功率P1满足P0=4P1，则以下关于额定电压U0与实际电压U1的数值关系，你认为最有可能的是_____。
A．U0=1.5U1 B．U0=2U1 C．U0=3U1 D．U0=4U1
为了测量某液体的密度，某兴趣小组用如图所示的装置进行实验：将带有阀门的U型管倒置，两个管口分别插入盛有水和某液体的烧杯中，打开阀门，从抽气口抽出适量的空气，待两管中的液面升高到一定高度时，关闭阀门，分别量出两管内、外液面的高度差h水和h液，记录的三次实验数据如下表所示：
实验次数 | 水面高度差h/cm | 某液面高度差 h液/cm |
1 | 2.7 | 3.0 |
2 | 4.5 | 5.0 |
3 | 7.2 |
|
(1)当外界大气压为p0，三次实验中“U”型管内的气压分别为p1、p2和p3，则它们的关系是：p0____p1，p2____p3（均选填“>”、“=”或“<”）；
(2)待测液体的密度ρ液=_____kg/m3；
(3)通过计算可知第三次实验某液面高度差h液=_____cm。
