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阅读《能通车还能发电光伏高速公路》回答问题。

能通车还能发电光伏高速公路

光伏发电是将光能直接转变为电能的一种技术。20171228日,我国首个承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车,实现利用高速公路路面并网发电。

这种路面的全称是承载式高速光伏路面,它最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,在保证轮胎不打滑的同时,还要让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能, 实时输送给电网,就好像一个巨大的“充电宝”。

光伏路面铺设长度1080米、净面积5875平方米,铺设主行车道和应急车道。这种光伏并网发电,装机容量峰值功率817.2千瓦,平均功率为100千瓦。

在冬季,这段路面还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。最神奇的地方在于,这段光伏路面提前预留了电磁感应线圈,可以让以后的电动汽车边跑边充电。如果以后真的普及这种技术,公路变成了永远不用担心没电的“充电宝”, 没有污染,不需要加油,永不断电的电动车将会大大便利我们的生活!

不过,由于技术不成熟,暴露出一些问题,建成不到一年的光伏路面就拆除了。

任何一个科技创新都要经历不断改进的过程,期待不久的将来会有更成熟的技术支持的光伏路面服务于人们的生活。

请根据上述材料,回答下列问题:

(1)光伏路面最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,这种材料应该选用_____(选填 “较粗糙的”或“较光滑的”),_____(选填“透光率较高的”或“透光率较低的”);

(2)按平均发电功率为100 千瓦计算,预计可实现年发电量_____度(一年按365 天计算);

(3)这段光伏路面提前预留了电磁感应线圈,可以让以后的电动汽车边跑边充电,这和_____原理相同。(选填“发电机”或“电动机”)

 

较粗糙的 透光率较高的 8.76×105 发电机 【解析】 (1)[1][2]光伏路面最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,需要保证轮胎不打滑,这种材料应该选用较粗糙的;还要让阳光穿透它,则需要透光率较高的。 (2)[3]预计可实现年发电量 度 (3)[4]由电动汽车边跑边充电可知,其原理为电磁感应现象,即与发电机的原理相同。  
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