阅读《“霾”伏之困》一文。（共8分）
“霾”伏之困
上海市公共气象服务中心
雾非雾、不见蓝天，一眼望去尽是灰蒙蒙。秋冬季节一到，我国不少地区又开始陷入十面“霾”伏的困局。
统计资料显示，京津冀（包括河北、山西、北京、天津、山东西北部）、长三角、珠三角，四川盆地这4个地区是我国霾的高发地区。其中，霾最严重的是京津冀地区。而冬半年是我国霾的高发时段，这是因为我国很大一部分地区处在季风带中，冬半年以西北季风为主，西北季风来自内陆，带来的颗粒水平更高，所以更容易导致霾的发生。
当然，不同地区的霾，各有其不同之处。京津冀地区霾的高发时段是冬半年，其另一个重要原因是由冬季供暖所致，煤燃烧后颗粒物的排放使得空气中颗粒物的背景浓度明显上升。另外，北京的北边和西北边都是山脉，一旦吹南风，颗粒物就难以扩散，反而吹北风有缓解作用。每年6月上旬，上海都会有一两次较明显的霾天气，这与秸秆燃烧有关。6月上旬，江苏、安徽等地农民都会燃烧秸秆，如果此时配以西北风，污染物便会输送至上海，产生霾天气。
虽然霾各有不同，但是也有相同点。我国霾的高发地区大多是我国经济发展快速、人口密集的地区。近年来，随着工业的发展，机动车辆的增多，污染物和城市上空悬浮颗粒物大量增加，直接导致霾的高发，使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。霾的形成与污染物的排放密切相关，城市中机动车尾气以及其他烟尘排放源排出粒径在微米级的细小颗粒物，停留在大气中，给霾的发生提供了先决条件。
研究表明，发生霾天气时，大气中的PM10、PM2．5的浓度增加。而且，PM2．5与能见度呈现明显的负相关关系。PM2．5多，能见度低；PM2．5少，能见度高。这说明，PM2．5降低能见度的能力更强。颗粒物浓度增加是除了气象条件以外，霾产生的重要因素之一。
出现霾天气，能见度低，影响行车安全，严重时还可以影响飞机起降，这是最显而易见的危害。当然，霾的出现是由于颗粒物浓度的增加，就会牵涉到大气污染，这也是公众最关心的问题。
霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气悬浮颗粒物。研究显示，这些颗粒物中有大量可吸入粒子，它们可进入人的呼吸道，有些甚至可以进入人的肺泡，参与血液循环。这可能引起鼻炎、支气管炎等病症，长期处于这种环境还会诱发肺癌。此外，还能导致小儿佝偻病高发，让传染病患者增多。当霾天气出现时，公众呆在室内或减少外出可能是最行之有效的方法。但治理大气污染才是根本之举，这需要集合社会各界的力量。（选自《科学画报》2013年第11期，文字有删改）
1.结合文章，说说作者认为北京“霾”伏之“困”，“困”在哪些地方？（4分）
2.阅读下面材料，结合文章中介绍的相关知识，为北京市政府治理大气污染提出两条可行性建议。（4分）
北京奥运会前后，北京将燃煤发电和大单位燃煤供暖改造成为使用天然气，这大减了煤烟型颗粒物污染。但数百万辆机动车排放着细颗粒，车轮摩擦地面产生着橡胶颗粒、尘颗粒，加之北京的机动车道设计忽视了减尘功能，所以，北京交通对PM10的“贡献”很大。
北京有大面积建筑工地。这些工地地面被要求水泥硬化。但硬化工地反而会增加空气中颗粒物的污染。这是因为，硬化会使地面失去吸水和吸尘能力。工地硬化后，工地的粉尘随水流到工地外的马路上，在来往车辆的反复碾磨下，生成PM10。硬化的工地还“贡献”热岛效应，增加地面的颗粒物升向空中。
阅读《中国石拱桥》选段。（共6分）
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
1.简要概括选段的说明内容。（2分）
2.结合选文第二段的具体内容，说说为什么“修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了”的赵州桥还能“保持着原来的雄姿”。（2分）
3.介绍赵州桥的具体特点时，选文分别从 ⑴ 和艺术价值两方面进行说明。在对前者深入说明时，用了 ⑵ 的逻辑顺序。（2分）
阅读下面文言文选段。（共8分）
【选段一】崇祯五年十二月，余住西湖。大雪三日，湖中人鸟声俱绝。是日更定矣，余挐一小舟，拥毳衣炉火，独往湖心亭看雪。雾凇沆砀，天与云与山与水，上下一白。湖上影子，惟长堤一痕、湖心亭一点、与余舟一芥、舟中人两三粒而已。
到亭上，有两人铺毡对坐，一童子烧酒炉正沸。见余，大喜曰：“湖中焉得更有此人!”拉余同饮。余强饮三大白而别。问其姓氏，是金陵人，客此。及下船，舟子喃喃曰：“莫说相公痴，更有痴似相公者!”
【选段二】薛谭①学讴于秦青，未穷青之旨，于一日遂辞归。秦青乃饯于郊衢，抚节②悲歌，声振林木，响遏行云。薛谭乃谢求反，终身不敢言归。
①薛谭、苏青：传说中的两位歌唱家。 ②节：古代乐器名，用竹编成，形状像箕，上合下开，可拍打成声，调整音乐的节奏。
1.下列加点词语的用法与其他选项不同的是（ ）（2分）
A．余挐一小舟 B．渔人甚异之 C．两岸连山，略无阙处 D．薛谭乃谢求反
2.用现代汉语翻译下列句子。（2分）
⑴莫说相公痴，更有痴似相公者!
⑵秦青乃饯于郊衢
3.两选段皆采用了正、侧面描写相结合的手法，或对西湖奇景，或对歌唱家的歌声进行了描绘。请选择其中一选段，予以简要分析。（4分）
综合性学习。（共7分）
我国自主研制的首个月球探测器“嫦娥三号”怀抱“玉兔号”月球车已于去年12月2日发射升空。它们首次实现了我国航天器在地外天体软着陆。阅读下面材料，完成相关任务。
1.嫦娥三号月球车全球征名活动自去年9月下旬始，历时两月而最终确定。阅读下面表格，得出你对此活动开展情况的认识。（2分）
第一轮：全球征名情况
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项目 |
作品 |
参与人 |
名称方案 |
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数量 |
19．3万多 |
2580万 |
5．31万 |
第二轮：网上投票
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项目 |
入围作品数 |
有效票数 |
投“玉兔号”票数 |
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数量 |
10 |
344．52万 |
64．99万 |
答：
2.结合专家评审分别从文化内涵、航天事业、民族特征、创意等角度推荐入围的玉兔号、探索号、揽月号、钱学森号等10个名称，大家纷纷表达了看法。请参考下面其他人的看法，结合自己的理解，就“玉兔号”这个名称发表你的看法。（不超过100字，3分）【材料】
作品名称：揽月号
作品看法：领袖毛泽东有诗句：“敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖。”嫦娥三号月球车，就是要向全世界展示：中国人有实现“敢上九天揽月”梦想的决心和勇气。
喜从天降 发表于 2013-11-22 23:08
作品名称：钱学森号
作品看法：我国的嫦娥三号，将由长征三号乙火箭运载进入太空，我预祝嫦娥三号月球车顺顺利利在月球上巡视。我崇拜我国的航天之父钱学森，同意月球车命名为钱学森号。
秋高气和 发表于 2013-11-18 13:14
作品名称：玉兔号
我的看法：
3.阅读下面材料，提取玉兔号月球车在本次探月活动中承担的任务。（2分）
新华社记者采访中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士的记录“玉兔”号如果“落月”成功，并成功驶离着陆器，将在月面工作三个月。它肩负承载科学载荷进行月表形貌与地质构造、月表物质成分和可利用资源调查等使命。据探测器系统专家介绍，“玉兔”号会慢慢移动，比人们想象的走得慢，时速约200米。它有一个全景相机，360度全景，一边走一边拍摄。我们特别安置了红外光谱仪、X射线谱仪，就探测它所经过的地方有哪些矿物，它的历史，月球表面的成份等等，我们都能够推演出来。月球车上除了这些仪器之外，还在车底安装了雷达，将探测月球地表以下100至200米左右深度的地下结构。这也是前人从未做过的，将对月球次表层探测作出贡献。
答：
阅读下面文段，回答问题。（3分）
我忽然似乎已经很有把握，便即站了起来，拿书走进父亲的书房，一气背将下去，梦似的就背完了。
“不错。去罢。”父亲点着头，说。
……开船以后，水路中的风景，盒子里的点心，以及到了东关的五猖会的热闹，对于我似乎都没有什么大意思。
……我至今一想起，还诧异我的父亲何以要在那时候叫我来背书。
以上文字选自《五猖会》，出自鲁迅先生的回忆性散文集 ⑴ 。文段中“对于我似乎都没有什么大意思”是因为 ⑵ ，从选文可以看出作者对 ⑶ 的呼唤。
背诵默写。（6分，其中默写5分，书写1分）
1. ，决眦入归鸟。（杜甫《望岳》）
2.历代诗人都喜欢描绘洞庭湖的景色：唐代诗人孟浩然在《望洞庭湖赠张丞相》诗里，以“ ， 。”两句描绘其壮阔之景；宋代诗人陈与义则在《登岳阳楼（其一）》中用“白头吊古风霜里， 。”将景色与个人身世结合，有无限悲怆之感。
3.《记承天寺夜游》一文中，交代了夜游之因的句子是： 。
