下列加点字解释有误的一项是 ( )
A. 硕师 （大） 容臭(气味，臭味) 执策而临之（面对）
B. 留取丹心照汗青(史册) 把酒(端起) 造饮辄尽（往、到）
C. 期在必醉(期望) 猛浪若奔(飞奔的马) 衔觞赋诗 （酒杯）
D. 鸢飞戾天(至) 何许人(处所) 持汤沃灌 （热水）
选择下列加点字注音有误的一项是 ( )
A. 叱咄(duō) 缥碧(piǎo) 弗之怠(dài)
B. 烨然(huá) 泠泠(léng) 轩邈(miǎo)
C. 皲裂(jūn) 箪瓢(dān) 辄尽(zhé)
D. 婵娟(chán) 黔娄(qián) 汲汲(jí)
从下面两个题目中任选一个作文。
(1)题目：生命因 更美丽（诚信、宽容、阅读、合作……）
要求：①先在横线上填写合适的词语，把题目补充完整，然后作文。
②除诗歌外，文体不限。不少于600字。
③文中不得出现真实的人名、校名、地名。
(2)读下面的材料，然后作文。
一只蜗牛，很想做成一番惊天动地的大事业。开始它想东游泰山，一直爬到山顶，可一计算，要实现这个计划，至少需要3000年时间，只好忍痛放弃这个打算。后来它又想南下爬到长江边上，看一看奔腾的江水，可一计算，至少也需要3000年时间。蜗牛知道自己的生命非常短暂，不禁十分悲哀，于是什么也不肯做，最终死在了野草丛中。
要求：①根据材料寓意，选好角度作文，题目自拟。
②除诗歌外，文体不限。不少于600字。
③文中不得出现真实的人名、校名、地名。
诗歌鉴赏
钱塘湖春行
白居易
孤山寺北贾亭西，水面初平云脚低。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥。
乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。
1.展开想象，用自己的话描绘“水面初平云脚低”展现出的美丽画面。
2.请从炼字角度，赏析颔联中的“争”“啄”两个动词。
阅读下面两个语段，完成下列小题。
（一）余幼时即嗜学。家贫，无从致书以观，每假借于藏书之家，手自笔录，计日以还。天大寒，砚冰坚，手指不可屈伸，弗之怠。录毕，走送之，不敢稍逾约。以是人多以书假余，余因得遍观群书。既加冠，益慕圣贤之道，又患无硕师名人与游，尝趋百里外，从乡之先达执经叩问。先达德隆望尊，门人弟子填其室，未尝稍降辞色。余立侍左右，援疑质理，俯身倾耳以请;或遇其叱咄，色愈恭，礼愈至，不敢出一言以复;俟其欣悦，则又请焉。故余虽愚，卒获有所闻。当余之从师也，负箧曳屣，行深山巨谷中，穷冬烈风，大雪深数尺，足肤皲裂而不知。至舍，四支僵劲不能动，媵人持汤沃灌，以衾拥覆，久而乃和。寓逆旅，主人日再食，无鲜肥滋味之享。同舍生皆被绮绣，戴朱缨宝饰之帽，腰白玉之环，左佩刀，右备容臭，烨然若神人;余则缊袍敝衣处其间，略无慕艳意，以中有足乐者，不知口体之奉不若人也。盖余之勤且艰若此。
（节选自（《送东阳马升序》）
（二）匡衡①勤学而无烛；邻舍有烛而不逮②，衡乃穿壁引其光，以书映光而读之。邑人大姓③文不识④，家富多书，衡乃与其佣作⑤而不求偿。主人怪问衡，衡曰：“愿得主人书遍读之。”主人感叹，资⑥给以书，遂成大学⑦。
【注释】①匡衡：汉朝人。 ②不逮：指隔壁烛光透不过来。逮，及、到。 ③大姓：大户人家。 ④文不识：人名，姓文名不识。 ⑤佣作：做工辛勤劳作。 ⑥资：借。
⑦大学：大学问家。
1.下列各组句子中，加点词语意思相同的一项是( )
A. 食 ①主人日再食 ②食不饱，力不足
B. 备 ①右备容臭 ②前人之述备矣
C. 鲜 ①无鲜肥滋味之享 ②芳草鲜美
D. 舍 ①至舍，四支僵劲不能动 ②屋舍俨然
2.把语段（一）中画横线的句子翻译成现代汉语。
余则缊袍敝衣处其间，略无慕艳意。
3.语段（一）采用了什么写法？这样写有什么作用？
4.请先从语段（二）中概括出来一个成语，然后再分析两个文段中主人公都取得了成功的原因，并从其中任一角度谈谈你得到了怎样的启示。
阅读下文，完成下列小题。
“飞机上不能打电话”是骗你的吗？
①美国FCC（联邦通信委员会）先是宣布坐飞机可以上网，又宣布从2013年12月12日起，坐飞机还能打电话——如果你所选择的航空公司允许的话。
②FCC主席强调，这并非决定，还需要上级——美国运输管理局同意。但从技术上来说，FCC确实承认了“飞行过程中拨打电话所产生的信号会干扰飞机控制信号”的问题早已经解决了。
③其实，1991年，FCC首次出台禁止在飞机上使用手机的规定，就不全因为手机很“危险”。当时这项禁令的主要原因是，手机的使用是通过地面基站的，而当你快速从一个区域移动到另一个区域时（飞行时），基站切换过于频繁，会加重基站的工作负担。其次才是，手机发射的无线电波，有可能干扰飞机的电子系统。
④没错，“有可能”。事实上，手机的无线电波会干扰飞机这种事，从来没有真正被实验证明过。早在20世纪60年代初期，就有人报告一架飞机偏离正常航线的事故，并猜测因为受到收音机干扰（当然，类似的报告不止一例）。于是，美国的FAA（美国联邦航空局）和RTCA（美国航空无线电技术委员会）开始联手对此进行研究。万万没想到，研究了半个世纪也没有结果……大量的模拟实验——包括在真实航班上和实验室里进行的，从来没有观测到明显的干扰结果。
⑤可是人命关天，虽然FCC曾经在2007年左右犹豫过是否要取消关于电子设备和手机的禁令，但仍然“宁可信其有，不可信其无”。由于不同频段的信号隔离和屏蔽技术的提高，这项无法被实验证明的“安全隐患”也逐渐被消除，电子设备和飞机经过设计已经确认可以互相兼容了。
⑥当然，如果这项新的规定被航空公司采纳，那意味着航空公司将需要在飞机上安装信号接收器，满足乘客手机与基站信号的交换，1991年FCC发布“手机禁令”的主要理由也就不复存在了。
⑦并不是美国独自在试水。早在2008年，欧盟就开始批准乘客在飞机上使用手机和移动设备，比如欧洲的维珍大西洋公司就允许无线的数据连接，但只允许6个人同时打电话；汉莎航空的一些航班允许通过手机连接数据，但不允许打电话。阿联酋航空允许乘客随便打电话。
⑧有趣的是，在FCC的新规定出台以后，大家吐槽的并不是在飞机上使用手机不安全，而是，“大声打电话会干扰别人，会对我们登上飞机后共同进入的社会空间构成干扰”。《纽约时报》这样解释FCC的行为——它确实是在试图给我们想要的东西：飞行时能够使用数据、上网、收发邮件等。
⑨所以，“或许旁边就坐着一个（打电话的）大嘴婆，但至少你能在Twitter上抱怨一下她。”
1.FCC首次发布“手机禁令”的主要理由是什么？
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2.第①段中划线句子“如果你所选择的航空公司允许的话”是否可以去掉，为什么？
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3.第④段的中心意思是什么？本段是主要采用了什么说明方法？
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4.“飞机上不能打电话”很可能成为历史，也许你下一次坐飞机的时候就已经解除了“手机禁令”。你认为解除“手机禁令”可能带来哪些便利和不良影响？针对可能的不良影响，你有什么建议？
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