Question

第四极

——中国“蛟龙”号挑战深海

许 晨

浩瀚无际的西北太平洋某海域，深蓝色的海水犹如成片成片的“水晶蓝”绸缎，在清晨的阳光里闪烁着明亮而富有质感的光泽。2012年6月，“向阳红09”船搭载着“蛟龙”号和海试队抵达预定海域——马里亚纳海沟，进行7000米级下潜试验。总指挥刘峰在做下潜动员：“为了今天，我们等待了很久……”

吹响深海集结号

2001年12月7日，寒风凛冽，雪花纷飞。北京友谊宾馆会议室，却洋溢着春天般的温暖。这里正在召开竞聘“7000米载人潜水器”总体组成员会议。几位应聘者陈述过后，主持人宣布：“现在请大洋办的刘峰做应聘报告。”

刘峰上台介绍了自己的简历、对专项计划的认识及初步设想。最后，他高声音说道：“世界正在进行蓝色圈地运动，我们中国人不能当看客。形势紧迫，时不我待。如果应聘成功，我一定团结各个单位科研人员，为我国的深潜事业做出应有的贡献。”与会专家认为刘峰的应聘报告有观点、有思路、有信心，他既熟悉研发7000米载人潜水器的来龙去脉，又具有高度的献身祖国深海开发的责任感和事业心。最终，刘峰被任命为总体组组长。

回到家，刘峰一直沉浸在兴奋与激动中，反复默念着王昌龄的绝句：“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”他心中充满了迎接挑战和机遇的豪情。

时间往前推到1984年10月。英国伦敦布鲁纳尔大学，博士论文答辩正在进行中。“我注意到，您这儿写的‘献给我的祖国’，是吗？”答辩委员会主席看着吴有生博士论文扉页上的一行英文问道。“是的。” “那你打算留在英国吗？这里有很好的研究和生活条件啊！”“我感谢校方和老师们的厚爱，但祖国更需要我。”吴有生礼貌而坚定地回答。

回国后，吴有生1992年出任中船重工702所所长，1994年当选为首届中国工程院院士。这次，他将担任《7000米载人潜水器总体方案论证报告》的领军人物，702所也将负责研制总装“蛟龙”号。

66岁的702所研究员徐芑南已退休6年，这次却被破格聘任为“7000米载人潜水器总设计师”。这一任职，就是整整10个春秋……［甲］有人说，徐芑南的人生高度，几乎可以用中国深海潜水器的下潜深度来衡量：600米，1000米， 3000米，6000米，7000米！中国载人深潜每前进一步都有他的杰出贡献，他的梦想随着潜水器的下潜，不断深入到更蓝更深的海域。

有志男儿建奇功

2004年，“蛟龙”号开始组装。潜水器十几万个零部件，组装中最大的难度就是密封性，其精密度要求达到了“丝”级。顾秋亮和他的师傅级前辈们一起被抽调到这个项目上。人称“顾两丝”的顾秋亮，即便是在摇晃的大海上，纯手工打磨维修的潜水器密封面平面度，也能控制在两丝以内。时间长了，他的两只手基本上没有纹路了，打卡都成了问题。凭着“顾两丝”的钳工功力，他被任命为装配组组长。

安装“蛟龙”号载人球的球体跟玻璃的接触面，必须控制在0.2丝以下，0.2丝只有一根头发丝的1/50。而观察窗的玻璃又异常娇气，一旦摩擦出一个小小的划痕，在深海几百个大气压的水压下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潜人员的生命。

“一定要精细，要专注才行。这不仅仅是一份工作，更重要的是我们手中关系着潜水器的存亡啊!”顾秋亮这样说着，眼里含着闪亮的东西。埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，是他做人的信念。这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也鞭策着中国从海洋大国向海洋强国的迈进。

2010年7月，“向九”船队在试验海区进行无动力下潜上浮、接地检测性能复核等试验。专家们安装了一台“接地检测仪”，检测值必须保持在数值1.2以下，才能保证安全。可是，试航员们发现：当进入3000米海深时，检测值偏高，当上浮到1000多米时，检测值恢复正常。如果这个问题不能从根本上解决，就像一颗定时炸弹，随时可能器毁人亡。

要解决这个问题却需要冒着极大风险下潜。执行此次任务的于杭、叶聪、杨波，凭着对祖国载人深潜事业的挚爱和对“蛟龙”号安全性能的信心，将生死置之度外，在不断报警的情况下，镇定自若，勇敢地下潜、下潜……他们冷静观察，对用电设备逐个采取隔离措施，同时继续加大下潜深度，延长报警出现的时间，以求固化故障点……

苍天不负有心人。他们终于揪住了这只时隐时现的“幽灵”尾巴。“蛟龙”号顺利返回母船后，电力小组根据他们提供的现象，锁定报警的原因，确定了解决的方案，对症下药，彻底解决了问题。这标志着我国载人深潜进入了一个新时代。

十年磨一剑

“十年磨一剑，霜刃未曾试。今日把示君，谁有不平事？”贾岛的这首五言绝句，豪爽之气溢于字里行间。中国人在征服了南极、北极和珠峰高极之后，又成功地进入到地球最深极。马里亚纳海沟：中国人来了！

从2002年立项起直至如今第四次海试，全中国乃至世界瞩目的一天终于来到了！2012年6月24日，刘峰总指挥脸色凝重而坚毅，在简短动员后，他一挥手：“现在我宣布，试航员出发！”3位试航员叶聪、刘开周、杨波健步登上平台依次进舱。雨虽然很大，人们的衣服淋透了，内心里却充满了阳光。

7时整，指挥部宣布“各就各位”。轨道车移动、挂主缆、起吊、挂龙头缆、解缆等动作一气呵成，潜水器逐渐飘离母船尾部。

现场指挥部屏幕上的数据不断跳动着： 1000、2000、6000米，随着深度的增加，刘心成书记的心情也更加凝重：出征以来搏风踏浪迎“玛娃”台风而不畏，遇“古超”气旋尤奋勇；几次受挫，团队逆境而上，挑战极限，一路拼杀……他不敢多想，也没有时间多想。

指挥部鸦雀无声。［乙］大家目不转睛，紧紧地盯着显示屏，有人还不时地揉揉眼睛，唯恐看不清闪烁变化的数字：6900米、6935米、6970米……10时55分，“7005米”跳出画面，指挥部一片欢腾，掌声经久不息。这是共和国，不，是全世界搭载3人深潜的新纪录。

而恰恰就在这一天，正在太空中遨游的我国“神九”飞船，即将实现与此前发射的太空舱“天宫一号”手控对接。47年前，毛泽东主席曾展望：“可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。”如今，都变成了现实。   

胜利凯旋，太平洋的风浪也温柔了许多。深蓝色的海水一波连着一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同给英雄的中国海试队献上的鲜花。一只只调皮的海豚浮现在船舷边上，好像是前来迎接的伴游者。迎面遇上的过往货轮，相互之间拉响了汽笛，似乎是向远航归来的人们致敬。

(节选自许晨《第四极》，有删改)

1.“蛟龙号”第四次深潜试验成功，各路媒体的连篇报道使消息传遍了全世界，报道中普遍提到了“中国载人深潜精神”。请根据文章内容，说说“中国载人深潜精神”有哪些内涵。

2.文中［甲］［乙］两处都出现了一串连续的数字，任选一处，联系上下文，简要分析这样表达的效果。

3.阅读文章，请从人物描写的角度提出一个问题，并说明你提这个问题的原因。

Answer

1.要点：献身祖国的责任感与事业心；无私奉献、不断进取的爱国情怀；踏实钻研，一丝不苟的工匠精神（精益求精、挑战极限）；敢于冒险、将生死置之度外的无畏勇气。

2.示例：［甲］处是用数字形象地表现了徐芑南对深潜研究的贡献，表达了对他献身科学不断探索精神的高度敬意。 ［乙］显示了下潜深度不断增加的过程，表现出指挥部人们面对一步步迫近的记录，心情无比紧张和期待。

3.示例：问题：在“有志男儿建奇功”部分，“时间长了，他的两只手基本上没有纹路了，打卡都成了问题。”这一细节描写有什么作用？ 原因：因为这一细节描写能够体现顾秋亮埋头苦干、钻研钳工过硬本领的专注与付出，让人感动于他对工作尽心尽责、一丝不苟的工匠精神。

【解析】

1.这是一道信息筛选的题目，答题时注意审清题干，然后锁定区位，概括文意作答。如此题的题干要求“根据文章内容，说说‘中国载人深潜精神’有哪些内涵”，通过题干看这是一道综合信息筛选的题目，答题时要立足全文，对文章进行段落划分，筛选文中的重要语句。根据文中的“又具有高度的献身祖国深海开发的责任感和事业心”，可以概括出“献身祖国的责任感与事业心”这一内涵；根据文中的“‘我感谢校方和老师们的厚爱，但祖国更需要我’”和“中国载人深潜每前进一步都有他的杰出贡献，他的梦想随着潜水器的下潜，不断深入到更蓝更深的海域”，可以概括出“无私奉献、不断进取的爱国情怀” 这一内涵；根据文中的“‘一定要精细，要专注才行。这不仅仅是一份工作，更重要的是我们手中关系着潜水器的存亡啊!’”和“埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，是他做人的信念”，可以概括出“踏实钻研，一丝不苟的工匠精神”这一内涵；根据文中的“要解决这个问题却需要冒着极大风险下潜”“将生死置之度外，在不断报警的情况下，镇定自若，勇敢地下潜、下潜……”，可以概括出“敢于冒险、将生死置之度外的无畏勇气”这一内涵。

2.本题考查的是学生赏析句子的能力。鉴赏文章中富有表现力的语句，一般遵循“方法+效果+情感”这六个字的原则，但无论运用什么词语或写作方法，在分析效果时，都必须与人物的形象与情感联系起来，同时还要有全局意识，即联系全文来赏析句子。本题如果选［甲］处，应从一串连续的数字表现徐芑南这一人物的突出贡献、献身科学不断探索的精神及对他的敬意的角度进行赏析。如果选［乙］处，应从一串连续的数字显示下潜深度不断增加的过程以及表现指挥部人们无比紧张和期待的心情的角度进行赏析。

3.本题要求从文章人物描写的角度提出一个问题，并说明提这个问题的原因。实质考查了学生赏析人物描写手法及其作用的能力。人物描写手法主要有动作描写、神态描写、心理描写、肖像描写、语言描写、细节描写等。所提问题要围绕着这些描写手法，原因围绕着描写手法的作用进行阐述即可。