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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几...

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此完成以下3题。

1.在石家庄与京汉线(即现在的京广线)相交的两条铁路是                   (    )

A.胶济线、石太线                       B.石太线、京包线

C.京沪线、石德线                       D.石德线、石太线

2.石家庄市发展成为100万人以上的特大城市的主要原因是                   (    )

A.处于华北平原,地形平坦开阔           B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展                     D.原有的工农业基础好

3.上述事实说明了                                                       (    )

A.一个地区的交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展

 

1.D【解析】石家庄位于京广(汉)、石太、石德三条铁路交汇处。 2.C【解析】据上题与材料可知,石家庄发展成为特大城市的主要原因是铁路的修建与发展。 3.A【解析】石家庄的发展只是对一个城市而言,是影响该城市的发展,并非整个地区。
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考点分析:
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 下列地区的商业网点密度的比较,一般能成立的是                         (    )

A.平原大于山区     B.热带大于温带     C.城市小于农村     D.内地大于沿海

 

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 武汉能够成为国内中部地区的商业中心,最主要的原因之一是               (    )

A.河网稠密,湖泊众多                   B.是全国最大的交通枢纽

C.是京广铁路和长江干流的交接处         D.是全国人口密度最大城市

 

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 影响山区商业网点布局的主要因素是                                     (    )

A.气候条件         B.交通条件         C.技术条件         D.消费水平

 

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 有关交通与城市区位的叙述,正确的是                                    (    )

①世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通线上;

②我国湖南省的长沙是一个典型的“火车拉来的城市”;

③一个地区交通线的变化,不会给城市的分布和发展产生多大影响;

④古代邯郸城是在两条驿道的交会点上发展起来的。

A.①②             B.①③             C.①④             D.②④

 

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 对商业网点选择有利的条件是                                            (    )

①靠近发展林牧业产品的地区;②靠近商品生产基地;

③处在高温多雨地区;④处在人口稠密、交通方便地区。

A.①②             B.②③             C.①④             D.②④

 

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