城市用地面积最大、最普遍的功能区是
A．住宅区 B．工业区 C．商业区 D．行政区
近年来我国流动人口逐年增加，2001年全国流动人口超过了1.2亿。造成人口流动的原因除流出地的“推力”（如气候严寒、文化生活落后等）外，还有流入地的“拉力”（如生活条件好等）。此外，人口的流动还要受到“中间阻力”（如技能、费用、亲情等）的影响。根据上述材料，完成7-9题。
1.近年来我国人口的流动方向是
A．从人口稠密地区流向地广人稀地区 B．从城市流向乡村
C．从经济欠发达地区流向经济发达地区 D．从东部地区流向西部地区
2.现阶段我国人口大规模流动的主要原因是
A．自然条件的差异 B．人口密度的差异
C．人均寿命的差异 D．经济发展水平的差异
3.建设三峡水库需移民达百万之多。下列属于迁出地“推力”的是
A．移民不愿离开祖辈生活的故乡 B．库区生态环境脆弱，环境承载力小
C．移民迁入地经济发达，交通便利 D．移民对迁入地的生活习惯不大适应
读“人口增长模式示意图”（图1）和图2“A国和B国人口年龄结构图”，做1～6题。
1.划分人口增长模式的依据是
Ａ.出生率、死亡率、人口总数 Ｂ.出生率、死亡率、自然增长率
Ｃ.出生率、死亡率、社会生产力 Ｄ.出生率、人口总数、社会生产力
2.在人口增长模式的转变过程中，先转变的是
A. 出生率 B. 死亡率 C.自然增长率 D. 生育率
3.与“人口自然增长率迅速降低,高龄人口比例缓慢增加”对应的期间是
A. （1）时期 B. （2）时期 C.（3）时期 D. （4）时期
4.第（4）时期人口增长模式的死亡率又略有上升的主要原因是
A.战争的影响 B.人口的老龄化
C.出生率的下降 D.生活质量的下降
5.读图1和图2，下列叙述正确的是
①图2中A国人口自然增长率高，人口数量已达最高峰
②图2中B国人口自然增长率明显下降，人口向老龄化发展
③发展中国家人口增长模式大多进入图1中（2）阶段
④中国人口增长模式已进入图1中（4）阶段
A. ①②④ B. ①③④ C. ②④ D. ①③
6.解决B国人口增长模式产生问题的措施有
①控制人口数量 ②鼓励生育 ③吸引外国移民 ④鼓励人口迁出
A． ①④ B． ①③ C． ②③ D． ②④
阅读下列材料回答有关问题（8分）
材料一 、 交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。现代交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、内河运输、海洋运输、航空运输和管道运输。
材料二、 南昆铁路是1997年我国在西南地区新开通的一条现代化铁路。国民经济的发展、资源的开发、人口和城市的分布、科学技术的进步等，是对南昆铁路建设具有决定意义的因素。南昆铁路对合理布局交通运输网、加强地区之间的联系和区域分工合作具有重要意义。
材料三、 西南地区局部图
（1）货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，请你为下列货物运输选择合适的运输方式。（3分）
①、10吨活鱼从孟家段水库运往通辽市
②、100万吨钢材从鞍山运往大连
③、20万吨棉花从武汉运往重庆
④、50万立方米天然气从靖边天然气田运往北京
⑤、60万吨海盐从天津运往上海
⑥、两箱急救药品从北京运往乌鲁木齐
（2）根据所学知识，阅读材料二、三，分析南昆铁路的区位因素（2分）
① ②
③ ④
（3）北海港是西南出海通道的门户，结合所学知识分析海港建设的区位因素有哪些（2分）
① ②
③ ④
（4）我国从中东进口石油，油轮从波斯湾开往北海港，海上导航需要的信息技术是
海洋运输的优点有哪些 （ 1分）
可持续发展是既满足当代人的需求，而又不危及后代人满足其需求的发展。实现可持续发展，需要遵循三个基本原则：公平性原则、持续性原则和共同性原则。用可持续发展的观念作为衡量标准，判断以下观点是否正确？并简述理由。（6分）
（1）人类有义务保护地球上所有的物种，人类的发展不应该危及其他物种的生存。
（2）自然资源应当被充分利用来发展经济，而不应当被闲置。
（3）如果砍伐森林是当地人目前主要经济来源，那么砍伐森林的做法是合理的。
（4）对于全球共有的大气、海洋、生物资源等，需要在尊重各国主权和利益的基础上，制定各国都可以接受的全球性目标和政策。
（5）保护自然很重要，因为它们为我们提供食品、药品和其他生活用品。
（6）即使绝大多数人从不光顾，保护野生自然区域也是重要的。
下图是某城市规划图，图中城市常年盛行西南风，读图回答下列问题
（14分）
⑴. 计划在图中 ①、②、③、④、⑤、⑥ 六地中，分别建设印染厂 、 商场 、 污水处理厂 、 钢铁厂 、 生态公园 、 水厂，请进行合理规划并说明理由：（12分）
①、商场宜选址于 ，理由是
②、印染厂宜选址于 ，理由是
③、水厂宜选址于 ，理由是
④、钢铁厂宜选址于 ，理由是
⑤、污水处理厂宜选址于 ，理由是
⑥、生态公园宜选址于 ，理由是
⑵．若从甲处修建铁路到乙处，选择①线和②线中的哪一条线路经济效益和环境
效益最好 ，理由是：
（ 2分）
