下列有关人口容量的叙述，符合悲观派的观点的是
A．依照目前科技的发展速度，人类能解决人口过多带来的环境问题
B．世界人口进一步增长，地球依然能承受
C．现在世界的人口太多，已经大大超过了地球的人口容量
D．人类能在短时期内实现人口与环境的良性循环
读“某国家经济区发展变化模式图”，完成3—4题。
1.图中甲为该国核心经济区，经过a－b—c阶段的发展
A．空间范围逐渐扩大 B．城市数量逐渐增多
C．核心区地位有所下降 D．始终为人口迁入区
2.依据图示信息推断，该国家最可能是
A．德国 B．美国 C．英国 D． 巴西
右图为“某国二战后人口增长示意图”，读图完成1—2题。
1.该国人口数量最多的时期大致出现在
A．1950年 B．1975年 C．2010年 D．1955年
2.根据图中所示的人口变化趋势判断，今后该国人口状况及其变化特点是
A．农村剩余劳动力会越来越多 B．人口年轻化趋势呈加速的势头
C．出现人口老龄化现象 D．向外输出的劳务人员数量会越来越多
（ 36分）阅读材料，回答问题。
材料一 武广高速铁路为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里，占全线长度的80%。
材料二 青藏铁路示意图（下图左）
材料三 武广高速铁路示意图（上图右）
（1）比较武汉与广州两城市在河流交通运输中的区位特点。（8分）
（2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。（10分）
①
② 。
（3）简述武广高速铁路运输方式的优势。（8分）
（4）根据上述材料，简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。（10分）
读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成10～11题。
1.图中a、b两曲线（ ）
A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通
B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用（ ）
A．遥感技术 B．卫星导航系统
C．全球定位系统 D．地理信息系统
下图为两条大河流域示意图，读图完成7～9题。
1.甲河下游和乙河上游流域面积均较狭小，主要影响因素是（ ）
A．甲河下游受气候影响，乙河上游受地形约束
B．甲河下游受地形约束，乙河上游受气候影响
C．均受地形约束
D．均受气候影响
2.关于两河流域地理环境特征叙述，正确的是 （ ）
A．甲河上游地区终年少雨，荒漠广布
B．乙河上游地区终年多雨，降水季节分配均匀，森林茂密
C．甲河下游地区草场广阔，乙河下游地区水田连片
D．目前乙河的河口三角洲扩展速度快于甲河的河口三角洲
3.关于两河流域综合开发利用方向的叙述，最合理的是（ ）
A．甲河上游重点利用水能发电、发展航运、发展种植业等
B．乙河上游重点建设自然保护区、梯级开发、发展旅游等
C．甲河下游重点利用水能发电、保护植被生态、发展畜牧业
D．乙河下游重点开发水能资源、保护水质、发展灌溉农业
