(36分）阅读材料,回答下列问题。
材料一 2010年12月22 日,我国建设难度最大的山区铁路“宜（昌）万（州）铁路”通车。其造价是青藏铁路的两倍,是我国单公里造价最高的铁路。
材料二 2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
材料三 川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。
材料四 成渝地区图。
(1)试比较自然条件对宜万铁路和川藏铁路建设不利影响的异同。（10分）
(2)运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。(8分)
(3)简述图示地区城市分布的特点及原因（10分）
(4)与珠三角经济区比较，成渝经济区的发展有哪些优势条件？（8分）
12月22日，40°N的昼长约为9小时。当日正午时分，王先生从④城乘飞机起飞，历时3.5小时到达②城。下列关于王先生到达②城机场时所见到的情形，符合实际情况的是
A．机场时钟的时刻是16：22 B．飞机的影子朝向东北
C．②城的街头已是漆黑一片 D．气温是当天最低时刻
图为我国四个地区荒漠化土地的分布图（阴影为荒漠化土地）。读图，回答下列各题。
1.图中荒漠化的形成因素，正确的一组是
A．甲一冻融作用 乙一盐碱化 丙一风蚀作用 丁一水蚀作用
B．甲一过度放牧 乙一盐碱化 丙一风蚀作用 丁一冻融作用
C．甲一冻融作用 乙一水蚀作用 丙一盐碱化 丁一过度樵采
D．甲一风蚀作用 乙一盐碱化 丙一过度垦殖 丁一水蚀作用
2.图中①②③④四城市降水量由多到少依次排列为
A．②④①③ B．④②①③ C．④②③① D．④①②③
图为某地理事象的百分比统计图，读图，回答下列各题。
1.若图统计图为我国某省（市）三大产业结构的变化情况：a表示第一产业，b表示第二产业，c表示第三产业。结合所学知识和各地区经济发展状况分析，下列与此结构最相符的省（市）是
A．天津市 B．江苏省 C．海南省 D．山西省
2.近年来，重庆采取多项措施，环境质量大为改观，并于2010年当选为“中国最具幸福感城市”之一。若图统计图为重庆市“主城区污染物排放比例变化图”，a表示可吸入颗粒物，b表示氮氧化物，c表示二氧化硫。读图并结合所学知识分析，导致a持续减少、b持续增加的原因可能有：①能源结构的调整 ②私家小轿车的迅猛发展 ③城市森林覆盖率提高 ④近地面存在逆温现象 ⑤重化工业迁出主城区
A．①②③ B．②③④ C．②③⑤ D．①②⑤
图是兰州至黄河入海口河段的纵剖面示意图和流量变化图，图中高度比率是指河流落差与河段总落差之比；距离比率是指河段长度与河段总长度之比。读图，回答下列各题。
1. 据图量算分析，下列有关图示中黄河河段的说法正确的是
①黄河中游流量约增加了170亿m3 ②黄河中游河段长度约为1250km
③黄河中游落差约为330m ④包头至河口段河流落差大于龙门至旧孟津段
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
2. 图中龙门至旧孟津段兴修了多个水利工程，其首要功能是
A．发电 B．防洪 C.引水灌溉 D．航运
3.下列不属于兰州至河口段水量变化原因的是
A．流经干旱、半干旱地区，蒸发量大 B．沿途工农业用水大量引用黄河水
C．沿途几乎没有支流的汇入 D．沿途植被覆盖好，河水大量下渗
图是沿49°N的地形剖面图和年降水量分布图。读图，回答下列各题
1.图所示地区中，铁矿资源最丰富的地区是
A．② B．③ C．④ D．⑤
2.图中④地最容易出现的气象灾害是
A．暴风雪 B．飓风 C．沙尘暴 D．酸雨
3. 下列有关图示地区说法不正确的是
A．①地比⑥地多地震，且①地比⑥地大陆架狭窄
B．②地因西风溯河而上受山地抬升，降水量较大
C．③地以大牧场放牧业为主，⑥地渔业资源丰富
D．④地和⑤地均是以乳畜业为主的农业地域类型
