读如下两区域图,回答各题。
1.关于甲、乙两图所示地区地形、地质特征的描述,正确的是
A.甲图所示地区地面崎岖 B.乙图所示地区地形平坦
C.甲图所示地区外力作用以流水侵蚀为主 D.乙图所示地区地壳较为活跃
2.关于甲、乙两图所示地区能源资源的比较,正确的是
A.甲图所示地区平均风速更快,风能资源更为丰富
B.乙图所示地区纬度更低,太阳能资源更丰富
C.乙图所示地区地处河流源头或上游地区,水量较小,水能资源较欠缺
D.乙图所示地区有更为丰富且多样的能源资源
3.关于两图中各铁路线的叙述,正确的是
A.①铁路沿线以温带草原景观为主
B.与①、③、④铁路相比,②铁路沿线风沙危害最严重
C.④铁路沿线为亚热带常绿硬叶林带
D.与①、②、④铁路相比,③铁路施工难度更大
植物的发芽、展叶、开花、落叶等现象,受环境的影响明显。选择常见、自然生长的植物,各地按统一方法同时对植物的展叶、开花等现象进行观测,其开始时间早晚主要可以反映冷暖状况。读下表,回答各题:
1. 表中同一树种在两地春季发芽期时间存在明显差异,对此影响最大的因素是:
A. 距海远近 B. 纬度位置 C. 地势高低 D. 人类活动
2.据表信息分析,此三种树木:
A. 在北京,秋季落叶开始时间最早的应是山桃
B. 秋季落叶开始时间呼和浩特均早于北京
C. 秋季落叶开始时间呼和浩特均晚于北京
D. 生长期长度呼和浩特均长于北京
“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100h)。一般可用来表示铁路交通通达性。下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成各题。
1.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
A.北京、福州
B.广州、乌鲁木齐
C.兰州、哈尔滨
D.郑州、拉萨
2.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是
A.变得密集 B.变得稀疏 C.数值变大 D.数值变小
下图为我国部分省区“粮食作物的种植面积统计图”,读图,完成各题。
1.图中粮食作物A、B、C分别是
A.小麦、水稻、玉米
B.水稻、小麦、玉米
C.玉米、水稻、小麦
D.小麦、玉米、水稻
2.图中①省区最可能是
A.河南省
B.广东省
C.湖北省
D.重庆市
读我国部分地区略图,完成各题。
1.由甲山脉的西段至东段,再由乙山脉的西北段至东南段,山地雪线高低的变化是
A.高→低;高→低 B.低→高;高→低 C.低→高;低→高 D.高→低;低→高
2.图中数码所示的农业区其主要农作物和主要灌溉水源,组合正确的是
A.①棉花——雨水 B.②水稻——冰雪融水
C.③小麦——河水 D.④甜菜——冰雪融水
下表中每个地区的三个字母从左至右分别表示水分资源、热量资源、光照资源的质量等级(三者的质量等级均分为abcd四个等级),读表回答各题
地区 |
青藏地区 |
甲 |
南方大部 |
华北平原 |
塔里木盆地 |
类型 |
bad |
dda |
ddb |
ccc |
乙 |
1.甲地可能是
A.黄土高原 B.四川盆地 C.台湾西部平原 D.河西走廊
2.乙类型代号应为
A.acd B.dba C.adc D.bbb