(26分)社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
我国高速铁路的建设起步晚,但起点高、发展快,目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
(2)指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式,并说明理由。(8分)
读图12,回答下列问题。(36分)
2011年3月11日发生在日本东北部海域的里氏9.0级地震诱发了海啸,大船渡市的海啸浪高达到23.6米。
(1)简析海啸对大船渡市破坏严重的主要原因。(6分)
表:2009年中、日部分数据比较
|
石油自给率(%) |
能源消费总量(亿吨石油当量) |
人口数(亿) |
核电占全国发电总量的比重(%) |
日本 |
0.2 |
5.8 |
1.28 |
34 |
中国(大陆) |
50 |
20.3 |
13.3 |
1.12 |
核电站主要用铀-235裂变产生的能量来发电,它不排放CO2,产生的核废料也绝对封存。核电站运行需要大量冷却水。一座100万千瓦的核电站每年需要铀燃料30~40吨,而相同功率的火电站需要耗煤300~400万吨。
(2)说明日本大力发展核电的主要原因,指出核电站适宜布局的地区。(8分)
日本福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出。
(3)某同学说:“至少4月之前,日本的核泄漏不会影响中国。”请分析其判断的依据。(4分)
近年来多家日本公司在我国建立生产基地,中、日在产业链环节和产品周期上的分工情况如图13所示。大地震加速了日本制造业向境外转移。
(4)从产业链环节和产品周期阶段概括日本向中国转移的产业特点,说明产业转移对日本区域发展的影响。(10分)
产业转移促使日本更加关注旅游业的发展,旅游业成为日本经济的增长点。
(5)读“东京上野公园景区图”(图12),评价其景区规划的合理性。(8分)
2010年长江流域的降水量较1954年偏少,但洪水水位和最大洪峰流量高于1954年,长江中下游地区灾情严重。回答10、11题。
1.2010年与1954年相比,长江洪水
A.水位高是由于河床变浅、水域变小
B.洪峰量大是由于受强热带低压控制
C.造成的经济损失大是由于流域面积扩大
D.造成的人员伤亡少是由于流域人口减少
2.能够实时反映洪水淹没范围的技术手段是
A.GIS B.RS C.GSM D.GPS
图5为世界海陆分布图。回答8、9题。
1.若此时南美洲大陆等温线向南凸,则下列说法正确的是
A.①河下游地区河水水位高
B.开普敦温和多雨
C.印度半岛刮西北风
D.上海的日落时间最晚
2.依据板块构造学说,下列说法正确的是
A.由于板块运动地中海面积不断扩大
B.澳大利亚大陆的地壳比较稳定
C.甲图正确反映了②山脉的形成过程
D.③海域处于亚欧板块与非洲板块的张裂处
图4为20世纪世界各大洲和地区的人口增长情况,由图可知,从1950年至1995年
A.世界人口自然增长率不断提高
B.欧洲人口出现负增长
C.北美洲死亡率下降最快
D.亚洲与拉丁美洲的出生率和死亡率均下降
图3所示甲地区为某国主要农业区,政府大力修建水利工程,将乙地区的水资源调到甲地区。读图回答4~6题。
1.图示地区最可能位于
A. 美国东南部 B. 澳大利亚东南部 C. 巴西北部 D. 秘鲁西部
2.该地区调水
A. 属于流域内调水 B. 导致甲地区蒸发减弱
C. 使乙地区降水减少 D. 影响乙地区的生态平衡
3.目前,甲农业区
A. 农业发展的限制性自然因素是水源
B. 适合种植的主要粮食作物是水稻
C.容易出现的主要环境问题是土地退化
D. 可持续发展的主要途径是退耕还林