图为M河流域河流分布图及其干流河床对应的剖面图，读图回答31～33题。
1.计划开发河流的水能，修建大坝的最理想位置是
A. a处 B. b处
C. c处 D. d处
2.该流域最易发生洪水灾害的河段是( )
A. a处 B. b处
C. c处 D. d处
3.M河流域植树造林，植被主要的生态功能是
A.防风固沙
B.调节气候
C.涵养水源、保持水土
D.美化环境
下列三图中分别标注了我国的A、B、C三个平原地区，判断回答29～30题。
1.比较A、B、C三个平原地区，从农业角度来看，共同点是
A．光照丰富，雨热同期
B．地形平坦广阔，地广人稀
C．农作物都有春小麦、玉米、甜菜
D．土壤肥沃，黑土广布
2.导致B所在区域图西部荒漠化速度快的主要自然原因是
A．耕作与放牧的粗放
B．远离海洋，降水少，风蚀严重
C．水土流失严重，土壤肥力下降
D．毁林和开垦草原现象严重
该图为一组剖面示意图，反映了我国华北某地区土地利用状况由图1→图4时期的
历史变化过程。（图1时期→图4时期气候变化甚微，可忽略不计；图中河流断面位于中游处。）回答27～28题。
1.图4时期，图示河流断面处的河流年内径流量变化情况与图1时期相比，可能出现的现象是
A．丰水期流量增大，枯水期流量减少 B．年内径流量分配趋于均匀
C．洪峰流量及出现频率减少 D．夏秋季流量减少，冬春季流量增大
2.造成该河流下游地区洪涝灾害多发的主要人为原因是
①过度放牧致使草场涵养水源、调节径流的功能下降
②围湖造田导致湖泊调蓄洪峰的能力降低
③过度砍伐、开垦山地，地表植被减少，水土流失加剧
④城市化面积扩大，加大了地表径流量和径流汇集的速度
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
连接长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区的杭州—宁波—福州—深圳客运专线是我国重点规划建设的铁路纵线之一。回答25～26题
1.修建杭州—宁波—福州—深圳客运专线的有利自然条件是
A．经过经济发达地区，资金雄厚 B．沿海地我夏季高温多雨
C．沿海地区，地势比较平坦 D．沿线地质条件复杂
2.决定杭州—宁波—福州—深圳客运专线的修建的主要因素是
A．长三角和珠三角经济发展的需要
B．便于东部和中西部的联系
C．技术条件发展较快，能解决自然障碍
D．促进广东省产业转移需要
三角洲地区是我国东部地区工农业发达地区。图甲、乙、丙为我国三大三角洲地区。读图回答22～24题
1.乙三角洲发展的不利条件
A.交通不便 B.矿产短缺 C.市场狭小 D.水资源短缺
2.甲三角洲的工业发展主要方向为
A.发展重化工基地
B.发展加工工业，产品以内需为主
C.发展制造业、轻工业、出口加工、高技术工业
D.我国能源基地
3.丙三角洲面临的气候灾害为
A.台风 B.伏旱 C.春旱 D.热带气旋
随着区域经济社会的快速发展，中国现行东、中、西三大地带已经难以适应新形式的要求，有学者提出中国宏观区域经济的“新三大地带”的划分方案，分为东北及东部沿海地带、中部及近西部地带、远西部地带（如图5）。完成20～21题。
1.下列关于东北及东部沿海地带发展方向叙述不合适的是
A．加强生态环境建设，加快城市化速度，建设世界级都市圈
B．吸收中西部迁移人口，减轻中西部人口对生态环境的压力
C．以高新技术产业和装备制造业为主
D．发展外向型经济，积极参与国际市场竞争
2.关于中部及近西部地带部分省区工农业方面的描述正确的是
A．加快海南的热带经济作物基地建设
B．宁夏农业可大力发展枸杞、番茄等“红色产业”
C．广西、甘肃是该地区水电输出最丰富的地区
D．陕西和山西是我国苹果、柑橘的优势产区
