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扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市,古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市,但随...

扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市,古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市,但随着现代交通运输方式的出现,后来又逐渐衰落,这表明

①古代河运是主要的交通运输方式

②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力

③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

A.①②           B.①③          C.①④             D.②④

 

B 【解析】本题考查交通条件对城市发展的影响。由于相比较现代的铁路和海运,河运的地位下降,故交通运输的变化,对沿线城市的发展产生重要影响。
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考点分析:
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进行下列活动,最合理的交通运输方式是                       

①从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席

②从上海到大连旅游,想节约交通运费 

③从武汉将5000吨大米运往上海            

④将大同的一批优质煤运往秦皇岛

A.①航空运输      ②海洋运输    ③河流运输    ④铁路运输   

B.①航空运输      ②海洋运输    ③铁路运输    ④公路运输   

C.①铁路运输      ②航空运输    ③公路运输    ④铁路运输   

D.①航空运输      ②公路运输    ③铁路运输    ④铁路运输

 

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图5是工业区位选择模式图,其中线段长短表示影响程度的大小。下列选项中分别与四图相符的是

说明: 6ec8aac122bd4f6e

                                       图5

A.甘蔗制糖、制鞋、微电子、啤酒      B.甘蔗制糖、制鞋、啤酒、微电子

C.甘蔗制糖、微电子、制鞋、啤酒      D.甘蔗制糖、啤酒、微电子、制鞋

 

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图2是某工业部门在某城市及其附近地区的土地、运输和劳动力成本曲线图,其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关。读图完成8~10题。

说明: 6ec8aac122bd4f6e

1.表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是

A.a、b、c         B.c、b、a         C.c、a、b        D.b、a、c

2.据图判断,下面说法不正确的是

A.②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成

B.该城市西侧交通通达度比东侧高

C.距城市中心远近对劳动力成本影响最小

D.交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的主要因素

3.如果综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素,该工业部门的工厂应布局在

A.①                 B.②               C.③             D.④

 

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读“甲、乙、丙、丁四地的近年人口统计图(图1)”,回答6~7题。

说明: 6ec8aac122bd4f6e

1.自然增长率从高到低排列正确的是        

A.甲、乙、丙、丁                         B.甲、丙、乙、丁

C.丁、丙、乙、甲                         D.丁、乙、丙、甲

2.下列叙述正确的是

A.甲地人口增长模式为“低一低一低”型  

B.乙地一定是发展中国家

C.丙地人口数量最接近人口合理容量      

D.丁地城市化水平高,速度快

 

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为举办“绿色奥运”,北京进行了工业布局的调整。一是将首都钢铁厂迁往渤海沿岸的曹妃甸,二是制订了新的工业规划。下图是北京市最新的工业区域规划模式,读图回答4~5题。

说明: 6ec8aac122bd4f6e

1.北京市高新技术产业在全国处于领先地位,其主导因素是

A.政策      B.技术       C.交通      D.市场

2.近年来,北京市远郊的传统工业发展规模呈下降趋势,其主要原因是

A.为减少水资源消耗,关停了部分用水量大的企业

B.为减少能源消耗,对工业结构进行了大幅调整

C.为接近消费市场,将部分轻污染工业迁往市区

D.为改善环境质量,将部分重污染工业迁往外地

 

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