有关公路线区位选择的叙述,不正确的是( )
A.要尽可能多地穿过人口聚居地
B.为节省投资和运费,在居民点之间一律采取走距离最短的直线线路的设计
C.穿行在山谷中应远离陡坡地
D.山区公路选线,受自然条件影响较大
被称为“火车拉来”的城市是( )
A.扬州 B.株洲 C.日本的筑波 D.浙江的嘉兴
我国“京九铁路”线的建设,起主导作用的因素是( )
A.自然因素 B.社会经济因素 C.科技因素 D.政治因素
表为世界钢铁工业发展过程中每炼1吨钢所需原料、燃料的变化资料。据表完成问题。
年份 |
1800年 |
1900年 |
1985年 |
煤(吨) |
4 |
2 |
0.75 |
铁矿石(吨) |
2 |
1.8 |
1.3 |
1.十九世纪初,钢铁企业为提高经济效益,布局靠近( )
A.原料地 B.燃料地 C.销售市场 D.交通枢纽
2.据表可知,下列说法错误的是( )
A.原料地的影响逐渐减弱
B.市场的影响逐渐增强
C.劳动力数量影响逐渐减弱 ,素质影响逐渐增强
D.燃料地的影响逐渐减弱
从环境效益考虑,下列四幅图中城镇工业布局合理的是 ( )
下列工业部门,应尽量靠近市场的一组是( )
A.甜菜制糖 B.印刷业 C.电解铝工业 D.水果罐头厂