下列叙述中，体现交通运输日益高速化趋势的是（ ）
A．用管道将中亚地区的天然气运到上海
B．我国修建京沪高速铁路
C．京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网
D．修建第三亚欧大陆桥
有关公路线区位选择的叙述，不正确的是（ ）
A．要尽可能多地穿过人口聚居地
B．为节省投资和运费，在居民点之间一律采取走距离最短的直线线路的设计
C．穿行在山谷中应远离陡坡地
D．山区公路选线，受自然条件影响较大
被称为“火车拉来”的城市是（ ）
A．扬州 B．株洲 C．日本的筑波 D．浙江的嘉兴
我国“京九铁路”线的建设，起主导作用的因素是（ ）
A．自然因素 B．社会经济因素 C．科技因素 D．政治因素
表为世界钢铁工业发展过程中每炼1吨钢所需原料、燃料的变化资料。据表完成问题。
|
年份 |
1800年 |
1900年 |
1985年 |
|
煤（吨） |
4 |
2 |
0.75 |
|
铁矿石（吨） |
2 |
1.8 |
1.3 |
1.十九世纪初，钢铁企业为提高经济效益，布局靠近（ ）
A.原料地 B.燃料地 C.销售市场 D.交通枢纽
2.据表可知，下列说法错误的是（ ）
A.原料地的影响逐渐减弱
B.市场的影响逐渐增强
C.劳动力数量影响逐渐减弱 ，素质影响逐渐增强
D.燃料地的影响逐渐减弱
从环境效益考虑，下列四幅图中城镇工业布局合理的是 （ ）
