长江三峡的主要成因是
A.断裂下陷 B.地壳不断上升，江水强烈下切 C.溶蚀作用 D.冰川作用
山脉往往成为我国省级行政单位的天然界线，下列对应不正确的是
A．①-巫山 B．②-雪峰山 C．③-昆仑山 D．④-祁连山
有关我国地理位置的叙述，正确的是
A．位于东半球，亚洲东部，西临太平洋
B．领土最北端在黑龙江与乌苏里江交汇处，最南在曾母暗沙
C．从经度来看，我国全属东经度；从纬度来看，我国全属低纬度
D．我国南部有北回归线穿过
图是东亚某沿海地区示意图，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成下列问题。（16分）
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。
（4分）。
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是________________ ；
丙城是以装卸、仓储和造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件有
（4分）
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案,较合理的是________线，简述你的理由:
（4分）。
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例①为__ 区，理由是_________________________________________________________ ___
_ （4分）。
图为佛山市顺德区家具生产专业镇联系示意图和广东省佛山市产业分布示意图。读图回答问题。
(1)顺德区家具业高度集聚，并且形成了分工明确的专业镇，其优点是_____ __
________________________________________________________________ （6分） 。
(2)佛山市工、农业空间分布的特点是_______________________________ ________________________________________________________________ （4分）。
(3)改革开放初期，港商在佛山市投资建厂，主要考虑的区位条件有________ _
_______________________________________________________________ （6分）。
(4)近年来，佛山市工业出现向外地转移的趋势，其对佛山市的有利影响是_ __
_______________________________________________________________ （4分）。
2009年12月26日，武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组，在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出，仅用3个小时，千里武广间就实现了直达。据此完成问题。
1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（ ）
A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了（ ）
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．降低建设成本 D．保护野生动物
3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是（ ）
A．武汉―广州 B．杭州―上海 C．成都―上海 D．兰州―北京
①地形因素 ②矿产资源因素 ③经济因素 ④技术因素
A．①② B．②③ C．③④ D． ①③
