关于我国交通运输方式的叙述，正确的是
A. 客运与货运一直以公路和铁路为主
B. 货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主
C. 货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主
D. 货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主
读图，回答问题。
1.图中所示哪个地区最有可能为商业中心
A. a B. b C. c D. d
2.影响c城镇发展的主导因素是
A. 矿产 B. 交通 C. 地形 D. 旅游
3.a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序正确的是
A. a ›b›c›d B. b›a›d›c C. d›c›a›b D. b›c›d›a
如图是“某城市建设前后水量平衡示意图”，读图回答问题。
1.城市建设导致了当地
A.地下水位上升 B.地面径流汇集速度减慢
C.蒸发量增加 D.汛期洪峰流量加大
2.城市建设后地面径流发生变化的主要原因是
A.生活用水量增加 B.植被覆盖率增加
C.降水下渗量减少 D.城市热岛效应
图中B、R、I、C四个国家被称为“金砖四国（BRIC）”。读图回答下列问题。（10分）
（1）四个国家的名称是：B 、R 、I 、C 。
（2）世界上大多数河流的下游平原都是重要的农业区，但R国东部三条重要河流的下游几乎没有农业生产，主要原因是什么？
（3）I国的主要气候类型是 ，该国新兴产业以 为主，世界著名。
（4）B国北部的主要气候类型是 ，这里人口密度低的主要原因是 。
读“世界某区域和某城市地域形态图”，回答下列问题。（9分）
（1）乙图是城市①的地域形态，如果在其周围相应位置建设以下工厂，哪些是不合理的
A 软件开发公司 B 水泥厂 C 机械厂 D 印染厂
（2）②地区是所在国最重要的工业区之一，结合甲图，联系当地地理特征，说说此工业区形成的主要条件有哪些？
应该采取哪些主要措施保持其重要地位？
（3）③处为所在国新兴工业城市（人口600多万），它与美国“硅谷”相比，主要有何优势和劣势？优势：
劣势：
读世界城市化发展趋势表，回答下列问题。（11分）
|
年份 |
世界 |
发达国家 |
发展中国家 |
|||
|
城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
城市人口 （亿） |
城市化水平 （%） |
|
|
1960 |
10.32 |
34.2 |
5.71 |
60.5 |
4.60 |
22.2 |
|
1970 |
13.71 |
37.1 |
6.98 |
66.6 |
6.73 |
25.4 |
|
1980 |
17.04 |
39.6 |
7.98 |
70.2 |
9.66 |
29.2 |
|
1990 |
22.34 |
42.6 |
8.77 |
72.5 |
13.57 |
33.6 |
|
2000 |
28.54 |
46.6 |
9.50 |
74.4 |
19.04 |
39.3 |
|
2010 |
36.23 |
51.8 |
10.11 |
76.0 |
26.12 |
46.2 |
（1）通常用 比重来衡量城市化水平。在19世纪的100年间，世界城市化水平仅上升了10个百分点；而20世纪最后40年间，世界城市化水平上升了 个百分点，说明当今世界城市化发展的特点之一是 。
（2）从20世纪 年代起，发展中国家城市人口开始接近并超过发达国家；至2000年，发展中国家的城市人口是发达国家的约 倍，说明当今世界城市化的重心已由 国家转移至 国家。
（3）根据表中数据计算可得出，到2010年世界总人口约达70亿，其中发达国家的总人口约达 亿，因此控制 国家的人口数量是当务之急。
（4）依据表中数据绘制“世界城市化发展趋势图”。（要求用折线图分别表示发达国家与发展中国家的情况）
