图表示农产品市场开拓的一般模式。参考图,回答问题。
1.处于阶段III农业的显著特征是
A.大农场生产 B.生产专业化
C.集中于温带草原地区 D.主要分布在地广人稀的地区
2.有助于促进我国农产品市场开拓的最重要的措施是
A.进行农业区划 B.加强水利建设
C.建立商品农业生产基地 D.退耕还林还草
3.在市场开拓过程中,与提高农产品市场竞争力没有直接关系的措施是
A.加大技术投入 B.加强市场营销
C.改善交通条件 D.大量使用农药
20世纪80年代以前,我国在内地建立了一些大型工业基地,主要考虑的是
A.接近劳动力丰富的地区 B.政策的影响
C.煤炭丰富 D.河流众多,交通便利
人人图是“我国东南沿海某城市的工业布局规划图”。你认为规划合理的是
下列工厂宜接近原料产地的是
A.甘蔗制糖厂 B.家具厂 C.服装加工厂 D.面包厂
读甲、乙两区域图(图8),回答问题。
1.甲、乙两图中限制农业生产的共同因素是:( )
A.水分 B.热量 C.土壤 D.光照
2.甲、乙两图中农业生产的主要优势自然因素分别是:( )
A.机械化水平高;光照强,气温日较差大 B.地广人稀;水源充足
C.地形平坦;热量充足 D.土壤肥沃;光照强,气温日较差大
交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表,回答问题。
项目 |
说明 |
地理位置 |
深处大陆内部,和外界交流渠道少 |
环境特征 |
地质:多断层、地热、且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态:各种原始状态的生物群落 |
成本 |
长度约为2080千米,估算建设成本约合近百亿美元 |
1.该国花费巨资修建该条交通线路的效益有( )
A.通过物资的流通,促进该地区和外界的交流
B.可以促进当地居民大部分出国旅游
C.可以大力开发各种生物资源
D.减少暴雨、暴雪天气的发生
2.修建的交通运输方式最可能是( )
A.空运 B.铁路 C.管道 D.水运
3.该交通运输方式修建过程中,你认为可预见出现的问题有( )
A.当地城市数量快速增加 B.可能会破坏当地的地热资源
C.可能会带来更多的暴雨和狂风 D.可能会加剧各种地质灾害的发生