扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明（ ）
①古代河运是主要的交通运输方式
②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力
③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
下列城市的迅速发展与京广线有关的是（ ）
A．石家庄 郑州 株洲 B．石家庄 郑州 宝鸡
C．郑州 株洲 宝鸡 D．阜阳 株洲 武汉
关于交通线对陕西勉县的长林镇影响的说法正确的是（ ）
A．过去曾因为是水运的终点而商业繁盛，发展为集市
B．现在因为上游险滩被排除，航道向前延伸，商业衰落，集镇退化为居民点
C．过去因地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路，商业繁盛，发展为集市
D．现在因为铁路改线，集镇逐渐衰落，退化为居民点
以交通最优为原则的商业街应建在（ ）
A．城市的几何中心处
B．居民住宅区内
C．城市的行政中心处
D．市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿
许多城市都提倡“公交优先”。其目的是（ ）
A．扶持国有企业，突出“以公有制为主”
B．提高公共汽车公司的经济效益
C．改善城市交通拥挤状况
D．抑制汽车工业的迅速膨胀
下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是（ ）
A．明清时期，由于城区河流频繁淤塞，城市沿环城河道向东、西两个方向发展
B．新中国成立初期，由于沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速发展
C．70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状
D．20世纪50年代中期至60年代初，水陆交通的大发展，城市向外扩散成松散状
