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读同一降水过程形成的自然状态的洪水过程线、自然状态的地下径流过程线、城市化后的洪...

读同一降水过程形成的自然状态的洪水过程线、自然状态的地下径流过程线、城市化后的洪水过程线和修建水库后的洪水过程线示意图,完成题目。

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1.城市化后的洪水过程线是

A. ①    B. ②    C. ③    D. ④

2.近年来北京城区逢雨必涝,主要原因有

①河道淤塞    ②排水系统不完善    ③绿地遭蚕蚀  ④地下水位升高

A. ①②    B. ②③    C. ③④    D. ①②③④

 

1.A 2.B 【解析】本题考查城市化的影响。 1.人类活动影响下形成的洪水过程线包括城市化后的洪水过程线和修建水库后的洪水过程线,①曲线洪峰出现最早最高,是城市化后的洪水过程线,③曲线洪峰出现最迟最低,是修建水库后的洪水过程线。 2.城市内涝的形成主要是由于城市内地表水无法快速顺利流出城市,具体表现为绿地减少,故下渗少,且排水系统排水不畅。
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考点分析:
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该图是环境、资源和人口关系示意图,读图回答问题。

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1.图中字母F、G、H代表的含义分别是。

A.资源开发、产品消费、废物排放

B.产业活动、产品消费、废物排放

C.产品消费、废物排放、产业活动

D.资源开发、产业活动、产品消费

2.E过程可能出现的问题是。

①过度开发导致可再生资源遭到破坏

②过度排放污染物超过环境的自净能力

③生产过程导致工农业污染

④资源开采导致环境的污染和生态破坏

A.①②            B.②③         C.①④         D.③④

 

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读2009年我国家具行业出口构成图。回答问题。

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1.图中省份发展家具生产的共同条件是 

A.气候优越、水源充足

B.原料丰富、地租较低

C.靠近市场、交通便利 

D.劳动力廉价、技术先进

2.广东家具出口到新加坡采用的主要交通运输方式及其特点是         

A.航空运输、速度快效率高   

B.海洋运输、运费低运量大

C.公路运输、机动灵活装卸方便     

D.铁路运输、受自然条件影响小

 

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铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答问题。

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1.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是

A.T1        B.T2       C. T3        D. T4

2. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明

A.经济发展严重衰退         B. 区域间贸易往来减少

C. 工业化程度提高           D. 多种交通运输方式的发展

 

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下图纵坐标①~⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较,Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。读图完成问题。

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1.图中受地形地势影响最小的运输方式是

A.①     B.②    C.⑤     D.③

2.下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是

甲:小麦——从中国到美国-③  

乙:鲜花——从中国到日本-①

丙:石油——从伊朗到日本-②  

丁:铁矿——从澳大利亚到上海-⑤

A.甲、乙         B.丙、丁       C.丙、丁         D.乙、丁

 

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流域的自然背景决定了河流的利用方式和流域的开发方向。田纳西河流域的地形、气候、水文、矿产等状况,决定了其综合开发利用的方向。据此回答问题。

1.田纳西河的水系、水文特征是

 ①水系发达,支流众多        ②河流落差大,水力资源丰富    

 ③水量丰富,流量季节变化大  ④矿产资源丰富

A.①②③          B.②③④            C.①②④           D.①③④

2.19世纪后期,人口激增引发了田纳西河流域大规模的“掠夺式开发”,带来一系列环境问题,下列选项中不正确的是

A.土地退化        B.植被破坏          C.水体富营养化     D.酸雨

3.田纳西河流域工业走廊的形成,主要是因为

A.修大坝,使通航条件大为改善

B.旅游业带来经济收入

C.大规模的水电开发,促进了高耗能工业的发展  

D.防治污染,提高田纳西河的水质

 

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