以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为我国最大的小商品市场，也是重要的国际性小商品采购和货源出口基地之一。义乌小商品城形成的原因是（ ）
①交通便利
②原料来源丰富
③政府积极的商业政策
④稳定的商品来源区和销售区
A．①② B．①③④
C．②③④ D．①②③④
随着高速公路的建设，一些发达国家的传统中心商业区出现了衰落，其原因是（ ）
①市中心建筑密集、道路狭窄、交通不畅 ②顾客的求异心理使其不愿在老城区购物 ③传统中心商业区环境恶化，工业污染严重 ④市中心商业用地紧张，缺少必要的停车场
A．①② B．③④
C．②③ D．①④
有关交通与城市区位的叙述，正确的是（ ）
A．世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上
B．不同的交通时代，城市产生的区位是相同的
C．沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成
D．城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小
下图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布的主要因素是（ ）
A．气候 B．城市分布
C．河流 D．资源状况
读“安徽南部某地区聚落分布示意图”，回答小题。
1.该地聚落形态及影响因素分别是（ ）
A．团状，河流因素 B．团状，地形因素
C．带状，气候因素 D．带状，河流因素
2.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是（ ）
①交通便利的地方，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。下图为浙江段工程的线路设计，读图回答小题。
1.浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考虑中线方案，其原因是中线方案（ ）
①有利于与既有浙赣铁路、金温铁路的衔接并发挥整体效益
②对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用
③可为今后杭州至黄山的铁路建设打下基础
④沿线地势平坦，工程施工难度低
A．①② B．②③
C．③④ D．②④
2.假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有（ ）
①水土流失
②地下水缺乏
③红色荒漠
④物种灭绝
⑤耕地破坏
A．①②⑤ B．③④⑤
C．①③④ D．①③⑤
