下列关于山地对交通运输影响的说法，正确的是( )
A．山地对交通运输的影响较小
B．在山区，线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C．在山区修公路或铁路往往沿直线修建
D．同样的直线距离，山区的线路弯曲一般小于平原地区
2012年2月1日“中央一号文件”公布，农业科技摆上突出位置，同时也强调以市场需求为导向，优化区域布局，建设农产品产业带，发展特色农业是我国农业可持续发展的重要途径之一。下图是我国两大重要的商品农业生产基地，读图，完成下列问题。（12分）
（1）下表反映甲、乙两区域平原地区农作物的差异性，分析差异产生的主要自然原因。（4分）
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区域 |
粮食作物 |
经济作物 |
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甲 |
水稻 |
油菜、棉花等 |
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乙 |
春小麦、玉米 |
甜菜、大豆等 |
甲区域：_______________________________________________________（2分）
乙区域：_______________________________________________________（2分）
（2）从自然角度考虑，乙图中C、D两平原农业发展的主要制约因素是____________ （2分）
（3）甲、乙两商品粮基地所属的农业地域类型甲是____________，乙是____________。（2分）甲区域与乙区域相比，农业发展有哪些优势区位条件?
_______________________________________________________________________（4分）
城市是社会经济发展最活跃的地区，读图回答。（16分）
（1）1950年至2000年．该地区城市发展变化的特征是 、 、 。（6分）
（2）与F城相比，E城的城市规模从小到大，说明 对城市发展具有明显的推动作用。（2分）
（3）城市的迅速发展会改变土地利用方式，并对自然环境各要素产生不同程度的影响，如工业废渣中的有害物质会对土地质量产生不良影响。此外，城市的发展对自然环境其他要素的不良影响还表现在：（8分）
①对生物：
②对气温：
③对降水：
④对地下水：
自古至今，人口移动都对经济和社会的发展产生了重大影响。阅读下列材料，回答问题。（12分）
材料一 2010年我国跨经济地带流动人口引起的资金分配格局（注：“+”表示流入，“－”表示流出）
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经济地带 |
净流入（出）人口/万人 |
流入（出）资金/亿元 |
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东部经济地带 |
+4128 |
－4305.87 |
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中部经济地带 |
－2804 |
+2924.82 |
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西部经济地带 |
－1324 |
+1381.05 |
材料二 2010年我国部分省区流动人口引起的资金分配格局（注：“+”表示流入，“－”表示流出）
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(1）结合材料一，说明2010年我国流动人口的主要流向是 。（2分）
(2）结合材料二，导致人口在①、②省区之间流动的主要原因是 。（2分）
（3）分析我国人口流动对①省区产生的影响。（8分）
下图为“我国各地的土地生产潜力和最大可能人口密度估算的部分数据”，完成题。
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具体地区 |
年生产量（万吨） |
可载人口量 |
最大人口密度（人/平方公里） |
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长江中下游 |
88 600 |
22 000 |
395 |
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青海、西藏 |
10 000 |
1 000 |
4 |
造成两地区土地生产潜力差异的原因是：①光照 ②地形 ③土壤 ④热量
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
冬季我国南方四川、广东的蔬菜能大量供应北方，主要取决于
A．市场区位的变化 B．北方人口众多
C．交通运输条件的改善 D．国家政策支持
