Question

2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。

1.影响京广高铁建设的主导因素是

A．地形          B．资源       C．文化          D．经济

2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的

A．减轻噪声污染     B．保证行驶安全  

C．净化城市空气     D．美化沿线环境

3.京广高铁的运营

A．加快了沿线城市间客运速率 

B．增加了沿线城市间货运总量

C．促进了沿线资源跨区域调配 

D．实现了沿线地区间产业转移

Answer

1.D  

2.A

3.A

【解析】

试题分析：

1.目前社会经济因素已经取代自然因素，成为交通运输建设的决定性因素了，在高速公路建设方面，经济和技术因素尤为重要，所以选项D正确。

2.在高速沿线城市的某些路段，线路与居民区之间架近两米高屏障，其主要目的是为了减少高速运行的汽车发出的噪音，对附近居民的影响，答案应选A。

3.高速铁路主要是客运，所以加快了沿线城市间客运速率，对资源配备、货运总量、产业转移影响不大。选项A正确。

考点：该题考查交通运输中的高铁。