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下图为某城市人口密度变化图,图中所标注的等值线值为人口密度自然对数值。据此完成下...

下图为某城市人口密度变化图,图中所标注的等值线值为人口密度自然对数值。据此完成下列问题。

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1.M地的人口密度自然对数值可能是

A.8.6         B.8.3           C.8.0            D.7.7

2.陔城市人口分布的变化是

A.人口分布峰值点增多,总体上趋于集中

B.人口增长的地域差异增大

C.人口分布向西和向南拓展比较明显

D.人口逐渐向外迁移,人口郊区化即将来临

 

1.B 2.D 【解析】 试题分析: 1.由a图中人口密度等值线分布情况,结合b图M处数值状况,我们不难发现,M是一个人口相比周围稠密的地区,因而结合a图中人口密度等值线数值,可以推出M应该介于8—8.5之间,故而B正确。 2.对比两个时期的人口密度图示,发现该城市人口密度不断增大,人口分布峰值区增多,总体上人口表现为分散的趋势,A错误;人口增长出现普遍性,因而增长的地域差异不明显,B错误;城市人口向着西部和北部拓展比较明显,C错误;人口逐渐向外迁移,人口郊区城市化明显,D正确。 考点:本题主要考查人口增长和城市化。
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考点分析:
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大高加索山脉,全长约1 200千米,最宽处达200千米,山势陡峻,具有完整的垂直景观带谱。最高峰厄尔布鲁士山(海拔5642米)是欧洲第一高峰,位于俄罗斯西南部,地理坐标为北纬43°21′,东经42°26′。据此完成下列问题。

1.大高加索山脉从基带开始的3个垂直自然带依次是

A.常绿硬叶林带—针叶林带—高山灌丛带

B.温带草原带—落叶阔叶林带—针叶林带

C.常绿阔叶林带—高山灌丛带—高山草甸带

D.针叶林带—高山草原带—高山草甸带

2.厄尔布鲁士山高山冰川带的分布类似于

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哥德堡港,自18世纪初随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为瑞典第一大港。大航海时代以哥德堡港命名的“哥德堡”号帆船,曾三次远航中国广州。右图为1743—1745年“哥德堡”号第三次远航广州航线图。据此完成下列问题。

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1.“哥德堡”号第三次远航广州途中,顺洋流航

行的航段是

A.哥德堡→直布罗陀  B.直布罗陀→伊丽莎白港

C.伊丽莎白港→雅加达D.伊丽莎白港→哥德堡

2.“哥德堡”号第三次远航广州途中,对沿岸荒漠环境形成作用明显的洋流位于

A.哥德堡→直布罗陀                B.直布罗陀→伊丽莎白港

C.广州→雅加达                    D.布雷斯特→哥德堡

 

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读某河流域地质结构图,完成下列问题。

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1.丁河谷地貌的形成所经历的地质作用过程主要是

A.流水侵蚀—断裂陷落—流水堆积    B.岩浆活动—地壳运动—流水侵蚀

C.岩浆活动—流水侵蚀—断裂陷落    D.流水堆积—褶皱弯曲—流水侵蚀

2.下列说法正确的是

A.图示河流的支流丁河大致从东北向西南流   

B.甲乙两村落可相互通视

C.丙岩层为岩浆侵入活动形成       

D.甲乙两村落的相对高度不可能超过200米

 

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读近地面等压线(单位:百帕)天气形势图,完成下列问题。

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1.图示时刻,下列四地平均风浪最大的是   

A.辽东半岛西岸 B.台湾岛东岸     C.朝鲜半岛东岸    D.本州岛西岸

2.图示时刻的天气状况是

A.①地吸热慢,气流冷却下沉形成高压 B.本州岛此时天气状况为阴雨

C.黄海海域气流上升,此时为阴雨天气 D.②地天气晴朗,利于出海捕鱼

 

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下图为同时刻不同日期晨昏线图,斜线区域为T1时刻夜半球范围,阴影区域为T1时刻过后的T2时刻夜半球范围。据此完成下列问题。

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1.T1时刻,北京时间为

A.12月22日11∶00B.12月23日13∶00

C.6月22日11∶00  D.6月23日13∶00

2.T1至T2期间

A.北京昼长缩短 B.纽约日出东北

C.地球公转变慢 D.悉尼正午影长增长

 

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