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2011年5月5日,国务院正式批复了《成渝经济区区域规划》。读“成渝经济区核心城...

201155国务院正式批复了《成渝经济区区域规划》。读成渝经济区核心城市略图完成题。

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1.根据《成渝经济区轨道交通网线规划》的初步规划成渝经济区的铁路为一主两轴四骨架的线网架构拟建成12条城际客运专线。该地区建设城际客运专线的最大障碍是

(  )

A降水多    B.地质条件复杂

C人口稀少  D.缺少政策支持

2.晓看红湿处花重锦官城中的锦官城指的就是城市因为汉朝时该城市蜀锦织造业已经十分发达。可知蜀锦织造业的原料是(  )

A黄麻  B.棉花

C蚕丝  D.羊毛

 

1.B 2.C 【解析】 1.成渝经济区位于四川盆地,地势崎岖、地质条件复杂是进行交通建设的最大障碍。 2.城市为成都,其所在的成都平原是我国著名的桑蚕养殖区。
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考点分析:
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2011413下午1时许我国第四架具有自主知识产权的ARJ21飞机在上海成功首飞。读“ARJ21主要零配件及来源地分布表回答题。

 

配件名称

来源

配件名称

来源

发动机

美国或俄罗斯

尾翼

沈阳

起落架

英国或美国

精密仪表

德国或美国

机头

成都

轮胎

马来西亚

机翼、机舱

西安

减速板

巴西

1.在上海总装ARJ21飞机的区位优势有(  )

科技水平高 

劳动力充足 

飞机制造业发达

生产协作条件好

A.①②       B②④

C.①④             D.②③

2.下列说法正确的是(  )

我国生产ARJ21支线飞机属于来料加工工业

ARJ21飞机零配件的来源从一个角度表明世界经济呈全球化趋势 

飞机零配件的分散生产主要原因是没有一个国家能够掌握飞机零配件生产的全部技术 

轮胎在马来西亚生产属于接近原料地布局

A.①②  B.③④

C.①③  D.②④

3.若要提高我国飞机制造业产品的市场竞争力需要致力做的工作是(  )

A在土地、税收等方面给予政策优惠

B建立创新体系掌握核心技术形成自主品牌

C不断拓展国际和国内航线

D限制波音、空中客车等国外产品进入我国市场

 

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东北地区年降水量分布图(单位:mm)”完成题。

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1.影响东北地区年降水量分布的主要因素是(  )

A太阳辐射  B.距海远近

C季风风向  D.纬度位置

2.甲地降水较丰富与之关联的资源是(  )

A铁矿  B.水能

C石油  D.草原

3.甲地主要农业类型是(  )

A种植业  B.林业

C牧业  D.农、牧业

 

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塔里木河流经塔克拉玛干沙漠北缘。历史上曾有九大水系汇入塔里木河干流目前与塔里木河干流有地表水关系的只有阿克苏河、叶尔羌河、和田河三条源流。读塔里木河流域示意图回答题。

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1.他六条河流不再和塔里木河有地表水联系的原因是(  )

A河流泥沙堆积堵塞河道

B沙尘多风力堆积严重堵塞河道

C全球变暖蒸发量大

D人类对水资源的无序开发和利用

2.图示区域降水稀少的主要原因包括(  )

受副热带高气压带控制 该地区蒸发微弱

深居内陆远离海洋 四周高山高原阻挡水汽进入

A.①②  B.③④

C.①③  D.②④

5有关图示区域特征的叙述不符合实际的是(  )

A塔里木河下游水量最大

B风力作用对该区域地貌特征的形成有明显的影响

C光照强昼夜温差大

D聚落呈点状、带状分布

 

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随着区域经济社会的快速发展有学者提出中国宏观区域经济的新三大地带的划分方案分为东北及东部沿海地带、中部及近西部地带、远西部地带。读图完成题。

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1.区域的划分应依据一定的指标。以下不属于区域划分自然因素指标的是    (  )

A气候        B地形

C洋流             D.植被

2.制约远西部地带发展的最重要的经济原因是(  )

A资金、技术、人才匮乏  B.农业基础薄弱

C水土流失严重   D.自然资源不足

 

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随着中国的崛起世界经济和海洋运输的格局发生了深刻变化。分析下列材料回答下列问题。(16)

材料1:世界海洋运输的区域集散趋势表(运量比重:%)

年份

类型

北美

欧洲

东亚

地中海

及中东

南亚

中美

南美

澳新

非洲

1970

运量

30.9

50.1

6.3

1.3

8.4

2003

运量

13.4

12.4

53.2

13

2.3

2.4

1

1.6

0.7

材料2:下图是世界主要港口航线分布图

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材料3:下图是南海区位示意图

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(l)根据材料12上世纪90年代以来世界海洋运输的空间格局发生了从以________为中心向以__________为中心的转变并逐步形成以________洋为中心的世界经济新格局。(3)

(2)根据材料3南海地处________洲和________________洋和________洋之间的交通要道。南海逐步成为我国经济的海上生命线其原因是什么?(6)

(3)在太平洋经济圈中亚洲货物运往北美一般采用M航线(如材料2所示)。请分析其形成原因。(3)

(4)分析N国吸引我国制鞋、纺织等产业转移的优势条件。(4)

 

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