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读我国某区域图,回答:图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区(...

读我国某区域图,回答图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区(  )

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A.保护旅游资源,防止生态破坏

B.森林茂密,施工困难

C.地形、地质条件复杂、多高山、峡谷

D.资源贫乏,人口稀少

 

C 【解析】 昆明以西主要为我国云贵高原和横断山脉,这里喀斯特地貌广布,山谷相间分布铁路交通建设难度太大,故昆明以西的地区几乎没有铁路。  
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考点分析:
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B2C是英文BusinesstoCustomer(商家对顾客)的缩写,是近年来依赖于互联网迅速崛起的新颖销售模式。如众多年轻人购物首选的淘宝网即属此类经营模式。读B2C交易流程示意图,回答:B2C模式(  )

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是人类活动地域联系的重要方式之一   易受自然环境影响,成本高、利润低 

宜将商业网点布局在中心商务区       依赖于现代物流业不断地发展

A①④  B②④ 

C①③  D③④

 

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武九客运铁路专线项目规划全长198千米,在2013年全线建成。读图,回答题。

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1.下列关于武九客运专线的叙述,正确的是(  )

武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴 

武九客运专线修建的最大制约因素是地形 

武九客运专线可以激活全国铁路网 

沿线地区生态环境良好,有利于高铁建设

A①②  B②③ 

C③④  D①④

2.在平原地区,武九客运专线多采用以桥代路的修建方式,可能的原因是(  )

A.节省建设投资  B.减少占用耕地

C.减少噪声扰民  D.保护野生动物

 

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20121228日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后,由香港开车到珠海或澳门,只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图,回答题。

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1.港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是(  )。                  

减小对当地生态的破坏         当地地质基础不稳定,不利于桥梁的建设 

节约建设成本,降低技术难度    保持珠江主航道的通航能力

A①② B②③ 

C③④  D①④

2.港珠澳大桥的开通,将会(  )

A.使珠海城区的重心向桥头方向偏移

B.有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系

C.削弱香港作为国际金融中心的地位

D.给珠江航运带来很大的负面影响

 

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阅读下列材料,回答问题。

材料一 广西北部湾经济区地处我国沿海南端,主要有南宁、北海、钦州、防城港四市,是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区。广西正在以北部湾沿海临港重化工产业带为龙头,规划发展北部湾国家级石化产业基地。

材料二 在建贵广高速铁路是中国西南地区第一条时速在250千米以上的高标准铁路,沿线经过的城市有:贵阳都匀桂林贺州肇庆佛山广州。

材料三 广西地区附近示意图(1)和广西桂林的龙胜梯田景观图(2)

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(1)根据材料一和材料三,简析北部湾地区的地理位置优势。

(2)根据图2分析梯田的主要生态作用是________,龙胜梯田除种植水稻外,还可以种植经济作物茶叶,简述其适合茶叶生产的有利条件。

 

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读北欧局部图,回答下列问题。

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(1)描述图示区域河流的主要水文特征。

(2)指出甲、乙两地自然带类型及导致差异的主要因素。

 

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