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(18分)下图为中国与东南亚高速铁路规划示意图,另有专家建议中泰两国合作在克拉地...

(18)下图为中国与东南亚高速铁路规划示意图,另有专家建议中泰两国合作在克拉地峡开凿运河,如图所示。

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1)评价图示区域高铁建设的区位条件。(12)

2)说明克拉地峡运河的开凿对我国的重大意义。(6)

 

(1)有利条件:中国与东南亚社会经济发展快,经济贸易联系密切;沿线人口众多,城市密集;中国拥有较强的高铁建设技术;中国拥有丰富的高铁运营、管理经验。 不利条件:地形以山地为主,地势起伏大,施工难度大;喀斯特地貌地区,地质条件复杂,施工难度大;降水量大,多暴雨,影响施工;滑坡、泥石流等地质灾害多发;热带丛林地区,施工条件差;河流众多。(每要点2分,任答其中6个要点即可得12分,其它合理答案可酌情得分) (2)新增加了一条我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲等区域联系的海上通道;有利于我国资源(尤其是能源)的进口,改善了我国的能源安全;缩短了我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲之间航线的距离,大大降低了运输成本和时间。(每点3分,任答2点即可得6分) 【解析】 试题分析: (1)读图,中国与东南亚社会经济发展快,经济贸易联系密切。沿线人口众多,城市密集,经济的发展推动了中国与东南亚高速铁路建设。中国拥有较强的高铁建设技术,中国拥有丰富的高铁运营、管理经验。这是有利的条件。 东南亚地形以山地为主,地势起伏大,施工难度大。铁路经过喀斯特地貌地区,地质条件复杂,施工难度大。该区域属于热带季风气候,降水量大,多暴雨,影响施工,滑坡、泥石流等地质灾害多发。位于热带丛林地区,施工条件差,河流众多,工程难度大。 (2)克拉地峡运河的开凿,是新增加了一条我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲等区域联系的海上通道。有利于我国资源,尤其是能源资源的进口,改善了我国的能源安全。缩短了我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲之间航线的距离,大大降低了运输成本和时间。 考点:铁路修建的区位条件,交通线路修建的意义。  
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考点分析:
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(24)阅读图文资料,完成下列要求。

2008529,广东省委、省政府下发《关于推进产业转移和劳动力转移的决定》。图为广东省产业转移和劳动力转移方向示意图,其中①代表产业转移,②③代表劳动力转移

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1)推测①表示的主要产业类型。(4)

2)分析②与③的差异并分别指出②③产生的原因。(8)

3)分析图中产业转移的影响。(12)

 

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下图为东非肯尼亚山植被的垂直分带图,读图完成下列各题

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1.该山地的水汽主要来自

A.太平洋     B.大西洋     C.西南季风       D.东南信风

2.下列叙述正确的是

A.降水量随海拔的增高而增多         B.蒸发量随着海拔的增高而增多

C.图示森林带降水量均大于蒸发量     D.造成图示植被带更替的主要因素为水分和热量

3.Y处的植被是

A.热带雨林  B.热带草原     C.亚热带草原     D.亚热带荒漠

 

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下图表示绿水资源与蓝水资源的划分,蓝水是降水中形成地表水和地下水的部分,绿水是降水下渗到土壤中的水,最终会进入大气。据此完成下列各题。

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1.下列说法正确的是

A.蓝水和绿水根本来源不同          B. 蓝水数量与绿水数量相同

C.绿水主要指地表径流和地下径流    D. 通常所说的水资源是指蓝水

2.关于绿水的说法正确的是

A.吸收地面辐射,具有保温作用     B. 对海陆间水循环产生明显影响

C.对植被的地域分异没有直接影响   D. 植被覆盖率增加,会导致绿水的减少

 

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下图为台湾岛附近的海底地形图(等深线单位:),回答下列各题。

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1.该岛屿近海海底有丰富的石油、天然气资源,则最可能分布在

A.甲处   B.乙处   C.丙处   D.丁处

2.丙处海底地形的形成原因是

A.大洋板块内部的岩浆活动   B.大洋板块和大陆板块张裂

C.大洋板块和大陆板块碰撞   D.大陆板块内部断裂下陷

 

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下图是以极点为中心的东半球图,MN为晨线,N为晨线与极圈的切点。读图完成下列各题。

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1.此时北京时间为

A504分    B. 520分    C. 1320分   D. 4

2.由图文信息可知

A.甲地日落晚于乙地                 B. E地正午太阳高度小于N

C.此时,北京昼长达一年中的最小值    D.此时,地球公转速度逐渐变慢

3.丙海域为马航失联重要的搜索区,关于丙海域说法错误的是

A.各季节都会出现强烈的持续性大风    B.常年受大浪影响,不利于航行

C.以晴朗天气为主,能见度较高        D.受寒流控制,海水流速较快

 

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