右图为世界某区域图，读图完成下列小题。
1.与图中沙漠形成主导原因相同的地区是（ ）
①阿拉伯半岛的沙漠 ②安第斯山南段东侧的沙漠
③澳大利亚中西部的沙漠 ④塔里木盆地的沙漠
A．①③ B．①② C．②④ D．③④[
2.图示季节，沿河流各段及周边区域地理现象的（ ）
描述不正确的是
A．①→②河段正值丰水期
B．②→③河段水量减少
C．③→④河段沿岸草木枯黄
D．④→⑤河段森林茂密
下表为四个国家在同一年度中的粮食作物生产的统计表。读表回答下列小题。
粮食作物生产统计 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 |
每公顷肥料使用量(公斤) | 108.8 | 53.7 | 250.8 | 191.9 |
每公顷产量(公斤) | 1956 | 977 | 2495 | 3150 |
人均产量(吨) | 121.7 | 140.6 | 6.1 | 79.2 |
人均耕地面积(公顷) | 145.6 | 186.6 | 2.1 | 37.9 |
1.甲乙两国如要改善农业的经营，其致力发展的方向应是（ ）
A．缩小生产规模 B．扩大耕地面积
C．减施有机肥料 D．提高单位面积产量
2.与丙丁两国的农业特点相符的是（ ）
A．单位面积产量低 B．人均产量高
C．农业集约化程度高 D．人均耕地面积大
读2010年第六次全国人口普查“大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人全国人口资料”，回答下列小题。
指标 | 全国 总人口 | 城镇 人口 | 乡村 人口 | 0-14岁 人口 | 15-59岁 人口 | 60岁以 上人口 |
2010年11月1日零时人口约数 (单位：万人) | 133972 | 66557 | 67415 | 22246 | 93961 | 17765 |
1.下列图的四图中符合我国城市化进程特征的是（ ）
2.如果a、b、c、分别代表我国0—14岁、15—59岁、60岁以上人口比重，下图中最符合我国人口年龄构成比重状况的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
径流系数就是某一时期的径流量（毫米）与这一时期的降水量（毫米）之比，用百分率表示，它能反映一个地区降水量有多少变成径流补给河流，有多少被蒸发或下渗。下表是我国部分地区的径流系数，根据表中数据，回答下列小题。
地区 | 径流系数 | 地区 | 径流系数 |
南岭地区 | >60% | 天山地区 | 20%—60% |
华北地区 | <30% | 江淮地区 | 30%—40% |
三江源 | <40% | 成都平原 | <40% |
浙江丘陵 | >60% | 藏北高原 | <30% |
云贵高原 | >40% | 西北地区（除天山地区） | <5% |
1.根据表中的数据，分析得出（ ）
A．华北地区和浙江丘陵径流系数差距较大，是因为华北地区蒸发量小
B．降水量多的地区径流系数就一定大
C．云贵高原的径流系数小于南岭地区，是因为地形平坦
D．在其他条件相同的情况下，径流系数山区大于平原地区
2.调查发现南岭地区径流系数有增大的趋势，下列叙述不正确的是（ ）
A．南岭地区近些年来，森林植被被破坏，对水源涵养有减弱趋势，不稳定径流增大
B．径流系数增大，说明南岭地区降水量增大
C．南岭地区径流系数增大，河流补给变得稳定，水位季节变化减少
D．南岭地区径流系数增大，说明雨水流失量越来越少
道路密度指的是在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指 某地区各种汽车的平均行车速度。图 甲是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图，图乙是该特大城市市区 -----郊区公路双向车速变化曲线图，完成下列小题。
1.等道路密度线图中甲地的值可能为（ ）
A．3.1 B．5 C．3.8 D．4.5
2.综合两图及所学知识判断以下叙述正确的是（ ）
A．道路密度越大，车行速度越快
B．为解决市区交通拥堵，在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
C．a曲线反映由郊区住宅区向市区工作区的车速变化，b曲线反映由市区工作区到郊区住宅区的车速变化
D. 集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用全球定位系统
下图中P、Q、M、N为世界四个不同区域的年降水量示意图，回答下列小题。
1. P地区大陆西部沿岸的洋流属于（ ）
A. 向低纬度流的寒流 B. 向高纬度流的寒流
C. 向北流的暖流 D. 向南流的暖流
2. 立足于农业可持续发展，最适合农牧结合发展的地区是（ ）
A. P B. Q C. M D. N
3.下列描述符合P、Q、M、N四地当地实际的是（ ）
A. P地区水土流失严重，大力植树种草
B. Q地区洪涝灾害严重，加强水利工程建设
C. M地区土壤盐碱化严重，大水漫灌洗盐
D. N地区土地荒漠化严重，退耕还牧
