读某城市内部和对外联系路线图,完成下列小题。
1.最不可能发展成为商业中心的是( )
A.甲 B.乙 C. D.
2.对图中路线网的叙述,不正确的是( )
A.城市内部道路网比较合理
B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C.城市内部联系十分便利
D.高速公路、铁路应穿越城市中心
从吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路,造价约为东部地区同类型公路的一半,其原因不可能是
A.人口稀疏,拆迁费用低
B.沙石可就地取材,降低了筑路成本
C.土地辽阔,征地费用低
D.交通便利,便于筑路机械和原材料的运输
读“我国北方某地区城镇分布图”,完成下列小题。
1.对当地工业区位选择起主导作用的是( )
A. 原料、交通 B. 劳动力、市场
C. 市场、科技 D. 科技、交通
2.下列最有可能成为该区域中心城市的是( )
A. 淄川 B. 张店 C. 博山 D. 周村
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143千米,其中广州至珠海主线长117千米,小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站,支线由中山市小榄镇引出,跨西江,经中山市古镇、江门市外海,至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,从江门西站出发,10多分钟就可到中山,30多分钟就可到珠海、广州,不用1小时就能到深圳,江门将融入“珠三角1小时城市圈”。请回答下列小题。
1.上述材料表明交通运输发展方向的( )
A.大型化 B.高速化 C.专业化 D.科技化
2.广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是( )
A.人口向广州方向迁移
B.工业向广州方向迁移
C.增加商业网点的数量
D.农业生产不受任何影响
下图为我国东北地区和美国东北部简图,读图回答下列小题。
1.为发挥自然资源优势,两地均适宜发展的工业部门是( )
①石油化工工业 ②钢铁工业
③机械工业 ④有色冶金工业
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.两工业地域工业集聚的主要原因是( )
①共用基础设施,缓解交通压力
②接近原料、燃料基地,节省运输成本
③利于集中治污
④便于生产协作,提高生产效率
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
读下图“某工业地域生产示意图”,回答下列小题。
1.对该工业地域形成影响较小的是( )
A.动力因素 B.交通因素 C.资源条件 D.环境因素
2.该地域工业生产联系的突出优点是( )
A.增加产品产量,提高产品质量
B.提高资源的利用率,实现降耗减排
C.减少劳动力数量,降低劳动成本
D.市场规模大,产品竞争力强
3.导致众多工业部门在该工业地域集聚的主要原因是( )
A.各企业之间存在生产联系
B.企业经营者的个人因素
C.当地政府的行政规划
D.区域内雄厚的科技力量