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交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)...

交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门市内,形成新的商业网点格局。读图,完成下列问题。

 

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1.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是(  )

A.商业的信息灵通       B.交通的通达性好

C.周围的住家多        D.外地的游客多

2.这种区位选择的主要目的是(  )

A.最大范围地吸引消费群体    B.为顾客提供最丰富的商品

C.有利于提高商品价格        D.为丰富厦门旅游增添观光景点

 

1.B 2.A 【解析】 试题分析: 1.据图可知,沃尔玛超市布局在火车站附近,且附近公路干线一侧;好又多超市布局在公路交汇处,两地布局的最大优势是交通通达性好。 2.商业区需布局在人流量大的地区,而通常市中心和交通干线两侧人流量大。两大超市的交通通达性均较好,可以最大范围的吸引消费群体 考点:影响商业区布局的因素
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考点分析:
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下表中数字1—5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序1→5”表示“优→劣”。分析表格数据,完成下列各题。

 

运输方式

基建投资

运载量

运价

速度

连续性

灵活性

线路

运具

5

1

2

3

3

1

3

3

3

3

2

5

5

4

1

2

1

1

4

4

5

4

4

4

4

2

2

1

2

5

5

5

1

3

2

 

1.为配合昆明世界花卉中心的建设,你认为交通运输方式中首先应考虑的是(     )  

A.            B.           C.          D.

2.杭州为浙江省最大的城市,每年从舟山运输大量海鲜产品到杭州销售,其最佳运输方式是(     )

A.            B.            C.           D.

3.关于下图中各铁路和枢纽站名称配合正确的是(     )

 

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A.①为株洲  ②为宝鸡       B.②为西安 ③为昆明

C. ③为昆明  ④为郑州       D.④为北京 ①为杭州

 

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下表为截至2010年底我国四地部分运输方式线路长度表(单位:千米)。①②③④四地分别(  )

 

 

铁路营运里程

内河航道里程

公路总里程

高速公路里程

442. 4

2 226

11 974

775

2  473.4

2 877

209 231

2 630

531.5

0

60 810

0

5 785

5 098

151 945

1 357

 

A. 西藏、云南、上海、黑龙江      B.西藏、黑龙江、上海、云南

C.上海、黑龙江、云南、西藏      D.上海、云南、西藏、黑龙江

 

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出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成下列问题。

 

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1.出行期望量的变化规律是(  )

A.与聚落之间的距离没有相关性        

B.与聚落的规模呈负相关的关系

C.与聚落之间的距离呈正相关的关系    

D.与聚落的规模呈正相关的关系

2.实际交通线一般是依据哪个因素来建设的(  )

A.人口多少的需要  B.聚落规模的大小

C.聚落之间的远近  D.出行期望量的多少

 

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下图为我国两省1965~2011年城市人口比重变化情况,据此完成下列问题。

 

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1.造成广东省、辽宁省城市化差异的主要原因有(  )

辽宁省城市化起步早、水平高主要得益于矿产资源的开发 

1990~2000年间辽宁省城市化发展缓慢的原因之一是缺乏国家政策支持 

广东省起步晚是由于气候条件优越、农业发达,制约了城市化的发展 

广东省后来居上主要得益于乡镇企业的迅猛发展

A.①③     B.①④       C.②③     D.②④

2.制约两省区域经济发展的共同问题是(  )

A.农村剩余劳动力不足        

B.基础设施落后

C.严格的户籍制度             

D.区域产业结构有待进一步调整升级

 

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读“德国鲁尔工业区和辽中南工业区示意图”。完成下列问题。

 

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1.从图中分析可知,两工业区相比,我国辽中南工业区具有的明显优势是(  )

A.科技发达    B.内河航运便利   

C.有丰富的铁矿资源    D.国家政策的扶持

2.我国辽中南工业区要实现可持续发展,下列措施中错误的是(  )

A.大力发展高新技术产业和第三产业   

B.加强环境管理,美化绿化环境

C.改造传统产业                     

D.加大煤、铁等资源的开采力度

 

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