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下图为城市规模的成本效益曲线(y:费用/效益,x:城市人口规模),图中四条曲线的...

下图为城市规模的成本效益曲线(y:费用/效益,x:城市人口规模),图中四条曲线的含义分别是:MB:城市每增加一个单位成员对应的城市效益的增加量,MC:城市每增加一个单位成员对应的城市费用增加量,AB:城市人平均效益,AC:城市人平均生活费用。读图回答下列小题。

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1.下列说法与图形相符的是

A.城市生活费用随人口增加而增大

B.城市单位成员效益随城市人口增加而上升

C.城市成本随人口增加而上升

D.城市效益或成本与人口数量密切相关

2.对现有居民来说最合适和对决策者来说最合适(假如决策者仅仅考虑最大的城市总效益社会效益)的最小城市规模分别是

A.P1、P2          B.P2、P3

C.P3、P4          D.Pl、P4

 

1.D 2.B 【解析】 试题分析: 1.纵坐标y表示的是费用或效益的高低,非两者的比值。读MC曲线,城市每增加一个单位成员对应的城市费用增加量先减后增。结合AC曲线,城市人平均生活费用先降后升,判断A、C错。读AB曲线,城市人平均效益曲线先升后降,显示城市效益或成本与人口数量密切相关。结合MB曲线,城市每增加一个单位成员对应的城市效益的增加量先增后减,判断B错,D正确。 2.2】若现有居民来说最合适的城市规模应为人均生活费用最小,同时人均效益最大的状态(或者是人均效益与人均生活费用差最大),故P2符合。若决策者仅仅考虑最大的城市总效益社会效益,最合适的城市规模应为城市效益尽量大,城市费用低于城市效益,同时能满足最多人口居住的状态(或者是在满足最大人口数量的前提下,城市效益与城市费用处于动态的平衡状态),故P3合适。故B正确。 考点:地理信息获取与应用能力、城市化
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读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,回答下列小题。

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1.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是

①0--600千米  ②900 --1  100千米  ③1 200 --1  600千米  ④大于1 800千米

A.①③    B.①

C.①④    D.②

2.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是

A.穿越河谷多,沙漠广    B.干旱少雨,缺乏水源

C.大风日数多,风力强    D.冻土层厚,冰川广布

 

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诺贝尔经济学奖获得者阿瑟·刘易斯提出“二无经济”发展模式,将经济发展分为两个阶段:一是劳动力无限供给阶段,二是劳动力短缺阶段,联接两个阶段的交点称为“刘易斯拐点”。新春过后,在沿海甚至江西、四川等劳务输出大省出现“招工难”现象,中国经济的“刘易斯拐点”提前到来了。据此完成下列小题。

1.有关中国“刘易斯拐点”提前到来的特殊背景,叙述正确的是

A.由于经济发展,工资水平提高

B.由于计划生育实施,劳动适龄人口比重下降

C.社会经济的发展,人口平均寿命延长

D.因城市化速度较快,导致乡村人口减少

2.下列工业部门受“刘易斯拐点”的出现影响较大的是

A家具制造    B.水产品加工

C.电子装配   D.高档时装

 

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一年内在同一块土地上连续种植超过一熟(茬)作物的种植制度,称为复种。近年来,我国某些水稻产区的复种制度发生了变化。读表回答下列小题。

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1.近年来南方主要水稻产区双季稻大面积改为单季稻,以下最有可能的原因是

A.气候变化      B.稻米供过于求

C.劳动力流失    D.城市用地扩大

2.结合表中资料判断甲、乙两省对应组合正确的是

A.福建、黑龙江    B.江苏、西藏

C.湖北、云南      D.浙江、江西

 

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焉耆马是我国古代西域名马,体形较小,跋山涉水善奔跑、耐力好,这些特征与其所处的环境密切相关。焉耆马集中产自海拔2 800米左右的天山某高山盆地,该盆地位于三条“U”型谷地的汇合处,较为平坦开阔。结合所学知识回答下列小题。

1.材料中盆地较为平坦开阔的原因是

A.内力作用    B.冰川作用

C.流水作用    D.风力作用

2.关于焉耆马优良特征的形成原因,推断不正确的是

A天山冰雪融水提供了富含矿物养分的优质饮用水源

B.多样的植物种类提供了富含营养的食物

C.平坦开阔的盆地提供了训练奔跑能力的场所

D.盆地海拔较高,含氧量较低,有利于良好耐力的形成

 

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图为等值线(面)示意图。读图回答下列小题。

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1.若L为某区域某时刻1 000百帕等压面,且甲、乙两地海拔相同,则

A.气压:甲>乙   B.气温:甲>乙

C.甲地气流上升    D.乙地气候干旱

2.若L为南半球某大洋表面的等温线,且甲、乙两地纬度相同,则

A.甲处可能受寒流影响气温较低

B.甲处沿岸地区受离岸风影响干旱少雨

C.乙处附近海域可能有世界性大渔场

D乙处沿岸地区森林广布

 

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