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沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CF...

沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CFG柱状图,完成下列小题。

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1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止    

A.冬季冻土膨胀      B.软土地基沉降

C.过多的占用耕地    D.洪水毁坏路基

2.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是       

A.铁路运输   B.长江水运

C.航空运输 D.城际公路

 

1.B 2.D 【解析】 试题分析: 1.沪宁高铁位于长江三角洲地区,该地区属于流水沉积作用形成,地基条件较差,易出现地基下沉现象。图中混凝土垫层及立柱均为确保地基的稳定性。我国长江下游地区冬季无结冰现象,A错。B正确。 2. 考点:交通运输
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考点分析:
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下图为某区域1月某日24小时内不同时刻海平面气压分布示意图,四幅图的等压距均为2.5百帕。读图完成下列小题。

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1.根据天气系统的发展过程,四幅天气图的先后排序为(  )

A. ③④②①        B. ④③②①

C. ①④②③        D. ②①④③

2.形成图中雨区降水的主要天气系统是      (  )

A. 冷锋            B. 暖锋

C. 反气旋          D. 高压

3.关于图示区域大气状况的叙述,正确的是    (  )

A. 甲地在时刻风力最大             B. 该日甲地风向发生显著变化

C. 甲地气温随天气系统移动而上升    D. 雨区降水形式可能为暴雪

 

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图示意陆地(用110°E代表)与海洋(用160°E代表)气压梯度(大陆气压与海洋气压之差,单位:百帕)的时空分布状况。图甲表示多年平均情况,图乙表示某年情况。读图完成下列小题。

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1.图乙所示年份的上半年,冬、夏季风势力与多年平均状况相比(   

A.冬季风偏强,夏季风偏弱        B.冬、夏季风均偏强

C.冬季风偏弱,夏季风偏强        D.冬、夏季风均偏弱

2.图中负值中心形成的主要原因是(   

A.大洋东、西岸洋流性质的变化      B.气压带、风带的季节移动

C.太阳辐射随纬度的变化            D.海陆热力性质差异

 

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人口机械增长率是指某地某时段内迁入与迁出人口数的差值与总人口之比。下图为2006~2014年(预测值)我国东部某省(市)人口增长率变动图,读图完成下列小题。

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1. 图示时期该省(市)人口总数达到最高值的年份是

A. 2008       B. 2010         C. 2012        D. 2014

2. 推断图示时期该省(市)人口机械增长率变化的主要原因可能是

A. 产业升级和转移      B. 经济发展水平持续下降

C. 自然灾害频繁发生   D. 城镇房价增长快

 

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(15分)阅读材料和地图,结合有关知识,完成下列问题。

下图中乙区域自16世纪开始欧洲移民大量涌入。目前乙区域是世界大城市带之一,钢铁、造船、汽车、飞机制造等工业发达,而该国内陆广大地区却相对人口稀少,经济落后。图中A水电站总装机容量1400万kW,水库水位消落只有1m,基本上是在恒定水头下满负荷运行,年发电量世界第一。

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(1)分析甲地冬季较为温暖的原因。(6分)

(2)简要分析修建R铁路需要克服哪些不利自然条件及其修建的意义。(9分)

 

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(37分)图示意H市及其周边地区,阅读图文材料,回答下列问题。

拥有百万人口的H市为我国西南地区较富庶的重工业城市。该市及其周边地区是我国热带、亚热带水果和冬季蔬菜生产基地,也是我国立体农业的典型区。

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H市某河谷蒸发量与降水量统计数据

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

蒸发量(mm)

130.4

182.4

271.0

298.7

314.3

233.2

190.2

174.9

137.9

129.2

103.8

97.7

降水量(mm)

3.0

2.1

4.4

14.6

51.6

143.5

191.4

177.0

137.6

49.1

15.2

3.4

(1)分析该地区河谷可种植优质热带水果的有利气候条件。(11分)

(2)简析该市发展农产品深加工的有利社会经济因素。(12分)

(3)从交通运输角度分析该地蔬菜远销北方市场成本高的地理原因。(9分)

(4)指出该地区发展立体农业的有利地形条件。(5分)

 

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