Question

郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。

（1）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（8分）

（2）从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用，并分析原因。（10分）

（3）对规划中的①、②两条线路，你认为哪一条更合理，简述理由。（8分）

Answer

（1）夏秋季节空气中水汽含量大；河谷地形；夜间山坡冷却快，气压较高；冷空气沿山坡下滑至谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降水。（8分）

（2）作用：促进城市规模扩大；提高城市人口在总人口中的比重，有利于城市化水平的提高。（每点2分，共4分）

原因：高铁建成后，有利于吸引更多的人流、物流，加强区域间的联系，扩大经济腹地；推进工业化进程；加快第三产业发展；促进城市的产业结构调整。（ 每点2分，共6分）

（3）①线方案。理由：与②线相比，①线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少（建设成本较低）（4分）；①线所经的城市较多，人口较密集，经济效益较高。（4分）

②线方案。理由：与①线相比，②线所经地区占用耕地较少，线路较短，运营效率较高（4分）；②线所经的城市较少，人口较稀疏，征地费用较低。（4分）

【解析】

试题分析：

（1）读图中甲地地形可知该地为河谷地形，夏秋季节夜间，河谷地区盛行较冷的山风（山坡冷却快形成高压，风由山坡吹向谷地），空气中水汽含量大，遇谷底暖空气形成降水。

（2）高铁建成后，有利于吸引更多的人流、物流，加强区域间的联系，扩大经济腹地，促进城市规模扩大，提高城市人口在总人口中的比重，推进工业化进程，加快第三产业发展，促进城市产业结构调整，有利于城市化水平提高。

（3）①线方案。理由：与②线相比，①线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少；①线所经的城市较多，人口较密集，经济效益较高。

②线方案。理由：与①线相比，②线所经地区占用耕地较少，线路较短，运营效率较高；②线所经的城市较少，人口较稀疏，征地费用较低。

考点：等值线判读，城市化。