长途客运站的选址规划和城市发展息息相关。太原客运北站正式运营不到半年,即陷入停顿状态。与之相比,郑州客运新北站正式运营以来,客流量与日俱增。读郑州和太原交通简图,回答下题。
1.两客运站的共同区位条件是
A. 接近住宅区,方便居民出行 B.远离风景区,减少噪音污染
C. 接近城市商业区,方便物流 D.远离主城区,避免干扰市内交通
2.关于两客运站的发展
A. 郑州客运站过于接近高速公路,需要搬迁
B. 太原客运站周边路网欠发达,需要改建
C. 郑州客运站可向西部迁移,接近铁路,方便货运
D. 太原客运站应当向北搬迁,方便居民出行
下图为世界亚热带气候某小区域的平面图及地形剖面图。据此回答下题。
1.关于BB1显示的河谷地貌主要成因是
A.流水的溯源侵蚀 B.流水的下蚀
C.流水的侧蚀 D.岩层的断裂下陷
2.关于河流特征的描述正确的是
A.AA1河道弯曲水流缓慢 B.BB1流速快,泥沙沉积作用显著
C.该河段有凌汛现象发生 D.图中河段的流向为自南向北
雾是悬浮于近地面大气层中的大量水滴或冰晶,使水平能见度小于1千米的现象。图a和图b分别是1986~2007年四川省乐山市(长江沿岸城市)和峨眉山雾日的月际变化图,回答下题。
1.乐山市与峨眉山雾日的差异是
①乐山市夏季多雾 ②乐山市冬季多雾
③峨眉山全年多雾 ④峨眉山年均雾日数比乐山市多
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
2.乐山市与峨眉山雾日季节差异的解释
A.冬季,峨眉山气温低,空气对流旺盛而多雾
B.冬季,乐山市靠近长江边,水汽充足易饱和
C.夏季,峨眉山降水多,所以多雾
D.夏季,乐山市海拔低气温高,近地面水汽不易饱和凝结成雾
产业结构的变动,反映了一个国家或地区经济社会的发展状况,读2000~2011年中国城市群三大产业结构变动表格,回答下题。
2000~2011年中国城市群(部分)三大产业结构变动(单位:%)
城市群 | 2000年 | 2006年 | 2011年 | ||||||
第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | |
a | 9.6 | 42.2 | 48.2 | 6.0 | 44.2 | 49.8 | 5.3 | 42.7 | 52.0 |
b | 9.5 | 47.0 | 43.5 | 7.3 | 51.2 | 41.5 | 6.1 | 54.5 | 39.4 |
c | 13.3 | 40.1 | 46.6 | 9.1 | 45.8 | 45.1 | 5.8 | 57.1 | 36.9 |
d | 20.4 | 40.7 | 38.9 | 13.5 | 47.6 | 38.9 | 10.1 | 57.9 | 32.0 |
1.表格中a、b、c、d代表的城市群分别是
A. a—江淮; b—辽中南;c—长株潭;d—京津冀
B. a—辽中南; b—京津冀;c—长株潭;d—江淮
C. a—京津冀; b—辽中南;c—长株潭;d—江淮
D. a—长株潭; b—辽中南;c—京津冀;d—江淮
2.表格中城市群的发展方向
A.a城市群适宜大力发展金融等高端服务业
B.b城市群未来宜大力发展资源密集型工业
C.c城市群目前应该大力发展高新技术产业
D.d城市群要积极主动地做好产业转出工作
3.表格中各城市群人口迁移,叙述正确的是
A. a城市群人口迁入能够延缓老龄化进程
B. b城市群人口主要流向长江三角洲地区
C. c城市群人口迁移主要因为大型工程建设
D. d城市群人口迁移降低该地城镇化水平
【地理—环境保护】(10分)
M河为海河的支流,经多次修整已成“人工河”,其自净能力几乎为零,水质极差;因闸、坝多而使干流在枯水期流动性极差,几乎成湖泊。为改善水质,M河在三个河段修建了污水处理厂。下图为M河干支流2009年至2010年的COD(化学耗氧量)观测数据,COD数值越高,则水质越差。
指出图中建有污水处理厂的三个河段。为了改善M河水质应采取哪些措施?
【地理—自然灾害与防治】(10分)
下图为2014年7月我国东部地区降水距平百分率图(图中距平是指该时段降水量与该地区同期多年平均值的偏差)。读图,回答问题。
(1)分析2014年7月我国东部地区旱涝灾害的分布特点及其形成原因。(4分)
(2)在甲、乙两地中任选一地指出防御图示灾害应采取的措施。(6分)