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2014年12月26日,贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里...

2014年12月26日,贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里,其中桥梁210公里,隧道456公里。其桥隧比高的主要影响因素是

A.地形    B.地质    C.气候    D.水文

 

A 【解析】 试题分析: 山区修路的原则是尽量少穿越等高线。贵广高速铁路穿越云贵高原和两广丘陵地区,为保持线路少穿越等高线,减少线路起伏,桥隧比高,所以主要影响因素是地形,A对。地质、气候、水文不是主要因素,B、C、D错。 考点:山区修路的原则,区域影响交通线路建设的主要因素。  
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考点分析:
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高铁客运专线运营,体现了交通运输发展方向的

A.大型化       B.高速化

C.单一化       D.综合化

 

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总体而言,与海运相比,铁路运输的优势是

A.运量大           B.运费低

C.造价低           D.速度快

 

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读“甲、乙两类工业生产成本构成示意图”(下图),结合所学知识,完成下列各题。

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1.图中甲类工业生产成本比例最大的是

A.原料运费      B.产品运费

C.工资投入      D.科技投入

2.按影响成本的主导因素划分,乙类工厂

代表的工业区位类型是

A.原料导向型   B.劳动力导向型

C.市场导向型   D.技术导向型

 

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广西平果县以丰富的铝土资源为基础,发展了氧化铝和电解铝工业,这将会吸引铝电缆、铝铸件和铝连轧等加工企业在此集聚。根据材料结合所学知识完成下列各题。

1.这些企业在这里集聚的目的是

A.组建高科技产业基础       B.满足当地对铝制品的需求

C.减少当地的环境污染       D.资源共享和追求集聚效益

2.当地电解铝工业发展的能源优势是

A.火电    B.水电    C.核电    D.风能

 

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不同的工业部门生产特点不同,工业区位选择考虑的主导区位因素也不同,把接近消费市场作为主导区位因素的工厂是

A.水产品加工厂  B.飞机制造厂

C.炼铝厂        D.瓶装饮料厂

 

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