Question

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成下题。

1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(  )

A．河流    B．聚落        C．耕地          D．地形

2.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(  )

A．线路过长      B．距城镇过远

C．易受洪水威胁  D．工程量过大

3.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(  )

A．地形分布      B．绿洲分布

C．河流分布       D．沙漠分布

Answer

1.D

2.B

3.B

【解析】

试题分析：

1.由图中等高线分布可以看出，铁路线大致沿1000米等高线修建，沿等高线修建主要是减轻工程建设的难度，主导因素是地形。选D正确。

2.图中信息显示铁路线远离聚落如吐鲁番、鄯善县等，不利于人员和物资的交流，不利于带动城市经济的发展，所以我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理；该地区气候干旱，洪水较少发生，图示铁路线工程量不大。选B正确。

3.该地区气候干旱，城镇多分布在水资源较充足的山麓地带的绿洲地区，而不是沿铁路线分布；所以交通线布局没有改变城镇分布。选B正确。

考点：主要考查影响交通运输的因素。