Question

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，回答下列各题。

1.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（    ）

A．线路过长         B．距城镇过远

C．易受洪水威胁       D．工程量过大

2.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（    ）

A．地形分布    B．绿洲分布

C．河流分布   D．沙漠分布

Answer

1.B

2.B

【解析】

试题分析：

1.交通线路修建，要能够带动沿线地区的经济发展。我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是距城镇过远，B对。线路过长、工程量过大不是主要因素，A、D错。位于干旱区，洪水威胁少，C错。

2.该区域位于干旱区，城镇主要分布在有水源、农业基础较好的绿洲上。50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于绿洲分布，B对。地形分布、河流分布、沙漠分布不是主要因素，A、C、D错。

【考点定位】交通线路选线的原则，影响区域城镇分布的主要因素。

【名师点睛】发展交通线路建设，主要是为了促进区域经济的发展，所以选线原则是尽可能照顾沿线重要城市。外国专家的设计，只考虑的自然环境条件，没有考虑区域经济发展的需要。在西北干旱区，影响城镇分布的最主要因素是农业基础较好的绿洲的分布特点。