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随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方...

随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”, 完成下列问题.

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1.高铁对航空运输冲击最大,高铁与航空公司争夺客源的旅行距离最接近于   )

A.1000km                 B. 1400 km                 C. 200 km               D. 300 km

2.三种交通方式相比,机场的位置往往距离居民区最远,这主要是考虑了   )

A.水体污染                                      B.固体废弃物污染

C.大气污染                                      D.噪声污染

 

1. A 2.D 【解析】 试题分析: 1.时间因素可能成为选择交通方式的主导因素,乘客更倾向于选择速度快,耗时短的交通运输方式;据图可知高铁与航空公司在1000km处所用时间是相等的,说明高铁与航空公司争夺客源的旅行距离最接近于1000km,A项正确。 2.飞机降落和起飞时,会产生大量的噪音,为了减小对居民生活的影响,机场的位置往往距离居民区最远,故D项正确;飞机场不会对水体、固体废弃物等产生污染,故排除A、B、C项。 【考点定位】本题旨在考查交通运输方式的选择
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考点分析:
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日喀则东部是青稞的主要分布地之一,这里的青稞穗大粒饱,2014年6月26日国务院批复撤销日喀则地区 ,设立地级日喀则市。下图分别为西藏自治区简图与日喀则东南某河谷夏季气温分布情况图,结合图示信息完成下列问题

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1.上右图中最适宜发展农业的两个地点是   )

A.甲、丁                                         B.乙、丙

C.甲、乙                                         D.丙、丁

2.日喀则设市后,可大力发展边境贸易其优势条件主要有   )

①毗邻印度、不丹、尼泊尔,沿边优势明显        ②边境线长,贸易通道较多

③经济较发达,各类商品丰富                    ④人口密度较大,市场潜力大

A.③④                  B.①②                C. ②③              D. ①③

 

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下图为我国某山地年降水量随高度变化示意图。读图完成下列问题。

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1.该山地只有一处分布着森林带,其位置是   )

A.南坡海拔3000米左右

B.南坡海拔4000米左右

C.北坡海拔4000米左右

D.北坡海拔2000米左右

2.图示山麓地区时常发生季节性洪水灾害,其特征为“一日一峰”,白天流量很大,夜晚洪峰消退。其合理的解释是   )

A.冬季冷空气南下受地形阻挡形成地形雨

B.全球气候变暖,冰雪融水增加

C.夏季白天气温高,蒸发强烈,水循环活跃,大气降水丰富

D.夏季昼夜温差大,白天气温高,冰雪融水多

 

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年龄中位数又称中位年龄,是将全体人口按年龄大小排位,位于中点的那个人的年龄。年龄在这个人以上的人数和以下的人数相等。下表示意2015年部分国家人口平均年龄中位数(单位:岁)。 读表根椐所学知识完成下列问题.

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1.四个国家中   )

A.日本人口老龄化程度最高

B.刚果民主共和国男性年轻人最多

C.日本比中国老龄人口多

D.美国人口平均年龄为37.2岁

2.有关年龄中位数的叙述,正确的是   )

A.其变化只反映人口数量的变化

B.向上移动反映了人口老龄化的过程

C.年龄中位数随时间而减小

D.美国年龄中位数增加速度比中国快

 

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2015年2月10日,习近平在中央财经领导小组第九次会议上指出 疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。下图是京津冀各城市与北京经济联系强度指数图,指数越大,城市之间经济流量越大。读图完成下列问题.

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1.京津冀各城市与北京经济联系强度指数显示   )

A.廊坊指数大小与距离北京远近无关

B.各城市与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、距北京远近

C.北京的对外辐射与距离呈正相关

D.北京对冀各城市产业转移力度大

2.从区域发展的角度看   )

A.区域竞争互补发挥京津双核作用

B.冀大力发展种植业为京、津服务

C.将京、津大量污染产业转移到冀

D.减弱北京与天津两城市之间的联系

 

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中国国家主席习近平于2014年7月16日在巴西首都巴西利亚会见秘鲁总统乌马拉。中国、巴西、秘鲁三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明,习近平主席建议三国组成工作组,开展包括规划设计建设运营在内的整体合作。读两洋铁路甲、乙两方案示意图,完成下列问题.

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1.修建两洋铁路的甲乙两方案中面临的共同自然障碍主要是   )

A.热带草原广布,生态环境脆弱

B.地势起伏大,地质条件复杂

C.气候炎热,降水稀少

D.河湖众多,架桥成本增加

2.修建两洋铁路对我国的有利影响有   )

①加强我国与秘鲁的贸易往来

②促进我国与巴西的经济交流

③有利于我国铁路建设技术和装备的出口

④促进秘鲁首都利马的经济发展并影响城市形态

A.①④                    B. ②③                  C. ①②                 D. ②④

 

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