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在山岳地区,公路常建成“之”字形,原因是( ) A. 为了降低线路坡度 B. 增...

在山岳地区,公路常建成“之”字形,原因是(     )

A. 为了降低线路坡度

B. 增加线路长度,发展旅游

C. 为了通过更多地山村

D. 为了增加山区线路密度

 

A 【解析】 试题分析:在山岳地区,公路常建成“之”字形,为了降低线路坡度,提高道路的安全性,一般道路沿着等高线延伸方向修建。选A正确。 【考点定位】考查地理环境影响人类活动。 【知识拓展】盆地中部平原受地形影响少,以连通各聚落为目的,交通线路呈网状山地高原受地形的限制,修筑交通线路时,为了避开高大的山脉,多沿河谷、山谷延伸,呈“之”字型。山间盆地和河谷地带,地势相对和缓,修路的坡度小,工程造价低,难度小。在进行交通线路的选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响,选择有利地形,避开不利地段(如断层、沼泽等)尽可能降低工程造价,对不可避开的不利地形,利用科技手段加以克服,如过高山可修建隧道;横跨山谷建桥;高山生态环境脆弱区以桥代路,尽量设法减少对生态环境的破坏。  
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考点分析:
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从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是(     )

A. 客货运量大              B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小

C. 水源充足                D. 地势低,热量条件好

 

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下图中,表示三亚沿海地貌景观的是(     )

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下列地形区中,由于地壳水平运动形成的是(     )

A. 东北平原          B. 东欧平原

C. 科迪勒拉山系      D. 刚果盆地

 

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地壳垂直运动的结果是(     )

A. 地势的高低起伏和海陆变迁

B. 常形成巨大的褶皱山系

C. 发生地震、火山喷发

D. 岩层发生上下运动和弯曲变形

 

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下列关于水资源与人类社会的说法不正确的是(     )

A. 水资源的数量会影响经济活动规模的大小

B. 水资源的数量和质量对人类社会的影响程度是一个定值

C. 水资源的质量会影响一个地区经济活动的效益

D. 人类生存和发展的空间随科技的发展而扩大

 

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