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由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础...

由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础施工难度最大。桥梁基础部分将采用斜桩施工,每个钢桩重量达500吨,钢管壁厚60毫米,共240根。为了把这幺重的钢桩倾斜打八120米深的地下,专门制造了世界上最大的造价接近l亿的液压锤。帕德玛大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁——预应力混凝土桥面板组合结构连续渠结合下图回答下列各题。

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1.帕德玛大桥施工难度大,主要是由于该地

A基岩埋藏深      B.河面较为宽阔

C.河流水量大     D.全年高温酷暑

2.主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁,主要考虑的是

A.防范洪涝       B.河海联运

C节省投资       D.防御飓风

 

1.A 2.B 【解析】 试题分析: 1.根据材料,帕德玛大桥施工难度大,主要是由于该地基岩埋藏深,钢桩需要用专门制造的液压錘,打入120米深的地下,A对。 河面较为宽阔,需要打桩数量多、河流水量大、全年高温酷暑不是主要难度,B、C、D错。 2.主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁,之间不打桩,主要考虑的是河海联运,不影响船舶通过,B对。防洪涝、防御飓风影响是设计桥桩的高度,与主桥跨度大无关,A、D错。跨度大,技术要求高,不能节省投资,C错。 考点:影响桥梁施工难度的因素,桥梁设计的原因。
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考点分析:
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