Question

阅读图文材料，完成下列要求。

突尼斯位于非洲北部，是北美、西欧和亚洲之间的海运线的必经之路——地中海航路中间，隔突尼斯海峡与意大利的西西里岛相望，扼地中海东西航运的要冲。杰里德为最大季节性内陆盐沼，周围无河流注入，原为加贝斯湾的一部分。

指出突尼斯城市分布的特点及原因并简述杰里德季节性盐沼形成过程。

Answer

城市主要分布在地中海沿岸地区。原因是沿海地区为地中海气候，较湿润，地形平坦，工农业生产基础好、交通便利。地壳抬升运动，海水蒸发，地表为坚硬盐层覆盖；低洼地区夏季降水量少，蒸发量大，冬季受到西风的影响，降水多，雨后有积水，形成季节性盐沼.

【解析】

试题分析:本题第1问，考查点状地理事物的分布特征和影响城市区位的因素。读图可知，突尼斯城市主要分布在地中海沿岸。影响城市区位的因素有自然因素：河流、地形、气候、矿产资源，社会经济因素:交通、经济基础、政治、文化历史等。地中海沿岸地区，气候湿润，地形平坦，交通便利，工农业生产发达，人口集中。第2问，据文字信息“原为加贝斯湾的一部分”可推断，该处应该发生过地壳的抬升运动，后期形成了内陆湖。该处为地中海气候，属于亚热带气候，蒸发旺盛，一年中大部分时间降水少；降水集中在冬季，冬季低洼处积水，形成季节性盐沼。

考点：本题考查影响城市区位的因素、季节性盐沼形成过程、获取和解读信息的能力。

【名师点睛】（一）一个城市的形成和发展受不同因素的影响，同一城市发展的不同阶段，城市的区位因素有所不同，但都有其区位的主导因素。

一、地形与城市区位

1．城市主要分布在平原：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是城市发育的理想场所。

2．热带城市分布在高原：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。热带地区低地闷热，居住条件不利。

3．山区城市分布：在河谷或在比较开阔的低地分布，如汾河、渭河谷地城市的分布。

二、气候与城市区位

气候对城市的影响主要表现为世界上的城市，大多数分布在降水适度、气温适中的中低纬度地带。这个地带内，沿海地区的气候条件一般比内陆地区优越，人口又向沿海地区聚集，使世界城市多数集中在临海的边缘地带。

世界三大片城市密集区：大约60°N以南的欧洲地区；日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区；美国东北部地区。

荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热雨林地区很少有城市分布。我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区。

三、河流与城市区位

1．河流的供水和运输功能，古代更明显，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律。

沿河城市区位：①河运的起点或终点，如江西赣州；②河流汇合处，如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处；③河口处，如上海、广州等。

2．军事防卫：河流弯曲度最大处、河心岛等处。如伯尔尼、巴黎、波士顿等。

四、自然资源与城市区位

工业革命后，科学技术和社会生产力发展很快，人们对自然资源开发利用的种类和数量不断增加。随着对矿产资源开发利用和工矿业的发展，在矿产资源丰富的工矿区出现了一批新兴城市。

依托煤矿发展起来的城市：伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡等；

依托世界石油发展起来的城市：阿伯丁等；

依托金矿开采兴起城市：约翰内斯堡等；

依托铁矿发展起来的城市：鞍山、包头、攀枝花等；

依托中国石油发展起来的城市：大庆、玉门等；

煤炭工业城市：大同、鹤岗、抚顺、开滦等。

五、交通与城市区位

交通运输对城市区位也有重要的影响。城市是人口密度较高、面积比较大的聚落，是货物和人员的集散地，需要有方便的交通运输条件，因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中，世界上的城市一般都建在主要交通线上，沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线。不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同。

古代城市：南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸。

现代城市：铁路公路沿线形成城市。因铁路枢纽兴起的城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔线通过，是个“火车拉来的城市”。

六、政治、军事、宗教与城市区位

古代的雅典、罗马、西安、洛阳、巴西利亚、美国华盛顿、澳大利亚堪培拉、巴基斯坦伊斯兰堡为政治中心而建；美国的圣地亚哥、阿那波利斯，英国的普利茅斯，法国的土伦，日本的佐世保和我国的旅顺等，都驻扎大量军队，拥有大量军事设施，为有名的军事城市；麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨由宗教中心发展而来。

在分析城市区位因素的问题时，要注意影响城市区位因素很多，同一城市发展的不同时期，影响其区位的主导因素也不相同。城市区位因素也在不断变化，有些因素如军事、宗教等对现代城市的影响已经减弱；有些因素如交通、自然资源等自古至今都一直对城市区位产生巨大影响。在现代社会中，有些新的因素成为影响一些城市区位的主导因素。如因科技而形成的日本筑波科学城；因旅游因素而兴起的城市，如桂林、泰安、黄山市等。