沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078 km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此完成小题。
1.一些大型综合市场，多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，其主导因素是 （ ）
A．市场最优 B．交通最优
C．服务最优 D．环境最优
2.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )
A．自然因素 B．经济因素 C．国防因素 D．科技因素
我国青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里。青藏铁路在修建过程中，需要克服许多不利的自然条件，其中不包括（ ）
A．高寒缺氧
B．多年冻土
C．脆弱的生态环境
D．山高谷深，河汊纵横
我国修建京沪高速客运专线铁路，说明世界交通运输发展的趋势是( )
A．高速化、大型化
B．专用化、网络化
C．高速化、专用化
D．大型化、综合化
如图所示为“某类企业在四个地点的成本结构图”，从影响工业布局的主导因素分析，该企业为( )
A．炼铝企业 B．啤酒企业
C．汽车制造企业 D．制糖企业
纺纱厂、织布厂、印染厂它们之间的联系为
A．地理空间联系
B．生产协作联系
C．信息联系
D．零部件工厂之间联系
下图为某农业地域类型景观图。该农业地域类型的形成条件不包括
A．机械化水平高 B．接近市场
C．地势平坦开阔 D．地广人稀
